Всё о железных дорогах Азербайджана и региона в целом

[+Komsneft 350]

За последнее время значение Азербайджанских Железных Дорог вышло за пределы границ страны и региона в целом. Благодаря таким новым проектам как "БТК" и "Север/Юг" Азербайджан превращается в главную транспортную артерию межу регионами Центральной Азии, Каспия и Черного моря. Надеюсь, что в скором времени помимо грузоперевозок, маршруты которых уже прокладывают крупные логистические компании а некоторые причём уже действуют, мы будем ездить на комфортабельных пассажирских поездах в Европу и Азию. 

Аминь...

[+Evol 55,235]

Эсас гиймети нормально олсун. А то по деньгам самолетом дешевле выйдет. Хотя кайф ездить в поезде ) если например самолетом 400 манат туда обратно а с поездом 200 манат то классно)

[+Stolz 18,582]

Вот эта новость я считаю отличная и относится к теме :

 

Скоростной поезд соединит Баку и Минводы

 

Ставропольские Минеральные Воды и Баку может соединить скоростной поезд "Ласточка" - такой проект планирует рассмотреть компания "Российские железные дороги",  сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД).

 

Отмечается, что если будет готова инфраструктура, компания вплотную займется проектом запуска такого поезда, тем более что в этом заинтересованы власти Ставрополья и Дагестана, по территории которых будет проходить маршрут следования поезда. Они рассчитывают, что проект позволит нарастить турпоток и привлечь в регионы дополнительные инвестиции.

Рабочая группа при министерстве РФ по делам Северного Кавказа намерена подготовить дорожную карту запуска, учитывая, что главная задача проекта - сократить время в пути и повысить комфорт проезда туристов от Баку до Минеральных Вод: планируется, что время поездки из Минвод до Дербента займет 3,5 часа, а до Баку - 4,5 часа.

Плюсы проекта однозначны - это транспорт, который свяжет две гиперагломерации - Баку и Кавказские Минеральные Воды, что позволит увеличить заполнение здравниц людьми, которые приезжают на оздоровление, лечение, реабилитацию, сказал министр туризма и оздоровительных курортов Ставропольского края Александр Трухачев.

Скоростной электропоезд "Ласточка" разработан немецкой компанией Siemens AG, он состоит из пяти вагонов, а его скорость достигает 160 км/ч.

 

https://haqqin.az/news/134751

 

Минводы переполнены гражданами Азербайджана, такой путь облегчит им дорогу.

[+gylya 12,991]

Этот проект  тоже мы оплачивать будем.

А Трухачев А. пусть цены снизит на путевки  в санаториях. Сервис не ахти, а цены   1000 дол курс.Еща + курортный налог ввели 50 руб с человека. Работать не хотят а цены поднимают. Еще жалуются, что азербайджанцы чего то не приезжают))Молодым там не интересно.

[+nineliya 3,686]

On 01.08.2018 at 23:14, Komsneft said:

За последнее время значение Азербайджанских Железных Дорог вышло за пределы границ страны и региона в целом. Благодаря таким новым проектам как "БТК" и "Север/Юг" Азербайджан превращается в главную транспортную артерию межу регионами Центральной Азии, Каспия и Черного моря. Надеюсь, что в скором времени помимо грузоперевозок, маршруты которых уже прокладывают крупные логистические компании а некоторые причём уже действуют, мы будем ездить на комфортабельных пассажирских поездах в Европу и Азию. 

Аминь...

Почему онлайн можно купить любой билет(даже на метро в другой стране), а на поезд из баку нельзя(обратный билет можно)?

[+Флегматик 14]

On 23.08.2018 at 18:38, nineliya said:

Почему онлайн можно купить любой билет(даже на метро в другой стране), а на поезд из баку нельзя(обратный билет можно)?

С чего вы решили, что нельзя. Я много раз покупал онлайн, так даже дешевле выходит и места сам выбираешь. 

https://ticket.ady.az/

[+nineliya 3,686]

34 minutes ago, Флегматик said:

С чего вы решили, что нельзя. Я много раз покупал онлайн, так даже дешевле выходит и места сам выбираешь. 

https://ticket.ady.az/

Только что прошла по вашей ссылке -результата нет

[+Флегматик 14]

4 minutes ago, nineliya said:

Только что прошла по вашей ссылке -результата нет

А вам куда нужен билет? Например, я для проверки забил на Минводы на завтра - билеты есть

https://ticket.ady.az/az/tickets

Edited August 26, 2018 at 01:36 PM by Флегматик

[+nineliya 3,686]

Just now, Флегматик said:

А вам куда нужен билет? Например, я для проверки забил на Минводы на завтра - билеты есть

https://ticket.ady.az/az/tickets

Москва

[+nineliya 3,686]

Минводы есть

[+nineliya 3,686]

Киев тоже нет

[+Флегматик 14]

12 minutes ago, nineliya said:

Киев тоже нет

На Минводы рейс через день, а в Москву и Киев 1 раз в неделю, наверное, поэтому сложно с билетами. Но думаю не надо терять надежду, заходите почаще на сайт, как только начнется продажа билетов - сразу надо брать.

[+nineliya 3,686]

Они пишут что рейса нет , а не билетов.

[+nineliya 3,686]

Bu tarixə gediş yoxdur!

хотя это четверг 30 августа

[+Флегматик 14]

7 minutes ago, nineliya said:

Bu tarixə gediş yoxdur!

хотя это четверг 30 августа

Не воспринимайте написанное ими буквально)) Скорее всего, имеется ввиду, что нет билетов. Таких безграмотных "ляпов" на их сайте множество. Рейс в Москву 1 раз в неделю, по четвергам  https://ady.az/

[+nineliya 3,686]

16 minutes ago, Флегматик said:

Не воспринимайте написанное ими буквально)) Скорее всего, имеется ввиду, что нет билетов. Таких безграмотных "ляпов" на их сайте множество. Рейс в Москву 1 раз в неделю, по четвергам  https://ady.az/

у них нет рейсов до конца года.И обратно не продают, я давно слежу за билетами онлайн. А на tutu есть билеты обратно, а в Москву пишут есть , но продают только в кассе в Баку.

 

[+Флегматик 14]

On 26.08.2018 at 18:33, nineliya said:

у них нет рейсов до конца года.И обратно не продают, я давно слежу за билетами онлайн. А на tutu есть билеты обратно, а в Москву пишут есть , но продают только в кассе в Баку.

 

На 6 сентября в Москву уже есть билеты https://ticket.ady.az/az/tickets

[+Stolz 18,582]

Решил запостить в этой теме, так как относится к железным дорогам. Сегодня за завтраком смотрел немецкое ТВ, и там показали своеобразную проблему для европейских и немецких строителей скоростных поездов. Якобы в европе существуют две огромных фирм производителей и они бьют ревогу, а Брюлесь не придаёт этому значение. А проблема КИТАЙ !!! Только одна фирма из Китая в 3 раза больше этих двух европейских, и сама Германия уже закупила у Китая 3 поезда с 40 слишнем вагонов (речь о скоростных). Запланировано Дойтчебанон покупка ещё 16 поездов с вагонами (комплект), эта угроза для рабочих мест в европе и самой Германии, плюс огромная конкуренция. Короче говоря вот так европейцы являются пленниками своих законом, например первые разработки магнитного полотна для скоростных поездов были во Франции в 50 - 60 годах, даже была тестовая дорога (полотно), но создали и воплотили в жизнь именно в Китае и японии, ну или недавний пример боевого беспилотника, свыше 12 миллиардов было потрачено немецким Бундесвером на создание боевого беспилотника, лучше чем у Израильтян и США, а зепретили, так как закон запрещает его использование в воздушном приостранстве Германии, бабки ушли в унитаз.