Чехия За Рулём: Автомобильный базар

[Не Андерталец 36]

Скажу сразу, я не эксперт, и ни в коем случае на это не претендую. Всё изложенное здесь - лишь мои “путевые заметки” и мнение, сложившееся исходя из моего пока ещё сравнительно небольшого опыта вождения в Чехии, которым и хочу здесь поделиться. Может, кому то будет интересно.

Автомат? Не, не слышали..

Ну, про “не слышали” я конечно преувеличиваю, конечно и автоматы тут есть, но они тут  гораздо и очень заметно - не популярнее. Первое, что меня сильно удивило в Праге, это обилие автомобилей с механической коробкой передач. Их здесь просто нереально много. С чем это связано, сказать однозначно, пока затрудняюсь. Думаю, дело не в цене. Очень частая картина - стоит на парковке крутое авто, смотришь в салон, вот тебе на - механика! Меня это ужасно удивляло по началу, после Баку.. Лично для меня “механика” всегда была синонимом понятия “страшно неудобно”. Как то раз спросил у своего инструктора по вождению, чеха (да, тут пришлось заново записаться в автошколу и сдавать экзамены, чтобы получить права европейского образца), какая коробка у него на личном авто, на учебном - то ясно, что механика. Сказал, у него и у жены, естественно, механика - на автомате, мол, уснуть можно. Ничего не ответил я на это, скромно отвернулся просто.

Помню, пошёл, как то, на местный “машын базары” и там, значит, море машин (с пробегом и новые), и те несколько, которые с “автоматом” - помечены специальным флажочком “Automat”. Чтобы их видно было. То есть, вот - море машин, и среди них, вот тут - несколько флажков, слева - три и в дали ещё пять-шесть. И всё. Кстати, что ещё удивило на машинном базаре в Праге, это то, что он почти безлюдный и очень аккуратный, ну то есть, по ровным рядам, аккуратно припаркованных машин, просто ходят небольшими редкими стайками будущие счастливые обладатели и почти шёпотом, между собой разговаривают. Тишина. Ходят с жёнами, маленькими детьми, с колясками. То есть не как на нашем базаре, где почти у каждой машины, рядом стоит хитрый (кстати, chytrý по чешски - “умный”), прожженный немецкими, грузинскими и бакинскими ветрами морской волк - продавец и весь базар наполнен шумом договаривающихся сторон. Тут не так. Конечная цена на машину, как и её тех. данные, указаны на самих авто под лобовым стеклом, на инфо листе единого вида. Торговаться на месте - не с кем. Для удобства покупателей, на каждом листе - QR код, отсканировав который, через спец. программку (андроид, иос) можно тут же получить ещё больше информации об авто и посмотреть варианты кредитования и т.д.

Тем не менее, купить хорошее авто с пробегом на базаре - трудно, как и везде. Аферистов Продавцов не много, а один - и это, зачастую, сам салон. На сколько я понял - реально хорошие (и не очень) автомобили с пробегом, большие салоны выкупают у частных владельцев моментально. То есть шансов найти по частному объявлению хорошее авто.. ну, не скажу что нет - но очень и очень трудно. Позвонив владельцу, вы скорее всего услышите что мол, извините, машина уже продана. Потом эта машина будет в салоне подкрашена, начищена до блеска и будет выставлена за нереальную цену. Их всё равно покупают. Есть там хорошие предложения? Не берусь утверждать. Наверное есть. И смотря что искать. Если не подходить к покупке автомобиля глобально, а просто нужны четыре колеса которые будут “поднимать ногу от земли” - можно купить автомобиль очень дёшево, буквально долларов за 800-900. Если же хочется, чтобы и качество и безопасность и вид симпатичный, ну и, конечно, если есть стабильная работа - то лучше, разумеется, брать новую - в кредит. Процент на автокредитование тут небольшой, примерно 5-6%. Никаких сюрпризов и головной боли. Можно пойти в любой салон и почти сразу же попробовать машину на тест драйв - это очень здорово (пробовал в нескольких салонах - нигде заранее не договаривался). Что, опять же, удивило - работник салона с тобой не едет. Тебе просто подкатывают машину для тест драйва (если она в данный момент свободна) и ты катаешься на ней один - машина застрахована. Разумеется должны быть права европейского образца (азербайджанские, как я уже говорил, тут недействительны) и можно ехать. Спросил, сколько можно ездить - сказали ну, пол часа вам хватит? Мне было достаточно, поэтому вежливо кивнул, взял пухлый ключ и поехал. Повторюсь, было здорово. Условия кредита и таблицу выплат получил немедленно, всё было предельно ясно и “прозрачно”. 

Бензин есть? А если найду?

Что ещё удивило, кроме обилия механики (мкпп) в автомобилях- это обилие дизелей. Их тут очень много, в том числе и на очень дорогих машинах. Литр дизеля стоит в среднем по городу 33 кроны (1,28 евро примерно). Бензин, примерно 34 крон (1.32 евро). Можно и дешевле найти. Стоят в основном пустые.. По крайней мере больше одной - двух машин на заправке никогда не видел Вообще, конечно, про заправки - это отдельная тема. Ходят разговоры, что дизель запретят, но насколько это верно, опять же - не знаю. Так же, здесь есть авто на газе - LPG/CNG, но на многих парковках стоят знаки запрещающие въезд таких автомобилей. Довольно много и электрокаров, это тут очень и очень приветствуется и если не ошибаюсь, им даже можно парковаться где угодно или за чисто символическую плату. 

Если ещё что вспомню, напишу. Пишите какой у вас был опыт, покупки авто за бугром. С чем столкнулись, минусы, плюсы. Уверен многим будет интересно и информативно.

[+Azimrin 166]

Спасибо за текст. Прочёл на одном дыхании. 

Хотелось бы узнать о причинах недействительности азербайджанских прав в Чехии. 

Я уже третий год езжу с азербайджанскими правами в Латвии, катался по Нидерландам, Германии, Польше и Эстонии. 

[+Теймур Мамедович 1,888]

Понравилось очень,хотел спросить у нас  недавно совсем  и сейчас в процессе,поменялись права.Разве эти права также не подходят л для езды в Чехии? 

[Не Андерталец Topic Author 36]

9 hours ago, Azimrin said:

Спасибо за текст. Прочёл на одном дыхании. 

Хотелось бы узнать о причинах недействительности азербайджанских прав в Чехии. 

Я уже третий год езжу с азербайджанскими правами в Латвии, катался по Нидерландам, Германии, Польше и Эстонии. 

И вам спасибо! На сколько я понял, причина несерьёзная но тем не менее препятствующая - у Азезрбайджаснких прав последовательность данных о водителе не сооветствует европейскому образцу. Я свои в Баку получал несколько лет назад, успел застать и получить уже новые (на тот момент) чуть меньшего размера права. Первым делом тут пошёл узнавать можно ли водить с этими новыми правами. Сказали - ни в коем случае. Спрашивал и в в главном управлении, и просто у обычного полицейского (аналог нашего YPX). 

 

3 hours ago, Теймур Мамедович said:

Понравилось очень,хотел спросить у нас  недавно совсем  и сейчас в процессе,поменялись права.Разве эти права также не подходят л для езды в Чехии? 

И вам спасибо! Дело в том что я уезжал несколько лет назад с новыми (на тот момент) правами - меньшего размера. Помню, удивился тогда - новые же - а нельзя. Вот они, по крайней мере были недействительны. К сожалению, как обстоят дела сейчас с уже новыми правами и можно ли с ними тут ездить - не знаю. Если узнаю - напишу обязательно.

Edited August 9, 2018 at 07:39 AM by Не Андерталец

[Neona 3]

Вы наверное арендуете авто в этих странах  и скорее всего вас пока не останавливал полицейский патруль. Тут еще нужно знать следующее: любой человек может взять авто аренду и по закону тот, кто вам авто одалживает или сдает  в аренду обязан убедиться только лишь в том, что вам есть 18 лет. то есть ему абсолютно безразлично какие у вас права , виза и т.д.  Можно , например, спокойно попросить авто у товарища и для этого не нужна даже доверенность. А проверить наличие действительных прав у вас могут только полицейские. То есть , если вы сели тут за руль без прав (или с правами, которые тут не признаны) , то вся ответственность только  на вас, и ни в коем случае не на том, кто вам дал в аренду это авто. 

[Neona 3]

11 hours ago, Azimrin said:

Я уже третий год езжу с азербайджанскими правами в Латвии, катался по Нидерландам, Германии, Польше и Эстонии. 

Вы наверное арендуете авто в этих странах  и скорее всего вас пока не останавливал полицейский патруль. Тут еще нужно знать следующее: любой человек может взять авто аренду и по закону тот, кто вам авто одалживает или сдает  в аренду обязан убедиться только лишь в том, что вам есть 18 лет. то есть ему абсолютно безразлично какие у вас права , виза и т.д.  Можно , например, спокойно попросить авто у товарища и для этого не нужна даже доверенность. А проверить наличие действительных прав у вас могут только полицейские. То есть , если вы сели тут за руль без прав (или с правами, которые тут не признаны) , то вся ответственность только  на вас, и ни в коем случае не на том, кто вам дал в аренду это авто. 

[Neona 3]

5 hours ago, Теймур Мамедович said:

Понравилось очень,хотел спросить у нас  недавно совсем  и сейчас в процессе,поменялись права.Разве эти права также не подходят л для езды в Чехии? 

Если я не ошибаюсь, вы в процессе переезда в Чехию, на соседнем форуме что-то читала об этом ). Вы можете будучи в Чехии обратиться с вашими правами в registr ridicu , показать ваши права там и они точно скажут, подходят они или нет. Это недалеко станции метро Вышеград (красная ветка)

http://www.praha.eu/jnp/cz/potrebuji_resit/zivotni_situace/dopravnespravni_cinnosti/registr_ridicu/registr_ridicu-ridicske_prukazy_vystaveni_vymena.html

 

 

[+Теймур Мамедович 1,888]

Just now, Neona said:

Если я не ошибаюсь, вы в процессе переезда в Чехию, на соседнем форуме что-то читала об этом ). Вы можете будучи в Чехии обратиться с вашими правами в registr ridicu , показать ваши права там и они точно скажут, подходят они или нет. Это недалеко станции метро Вышеград (красная ветка)

http://www.praha.eu/jnp/cz/potrebuji_resit/zivotni_situace/dopravnespravni_cinnosti/registr_ridicu/registr_ridicu-ridicske_prukazy_vystaveni_vymena.html

 

 

Благодарю.

[+Azimrin 166]

1 hour ago, Neona said:

Вы наверное арендуете авто в этих странах  и скорее всего вас пока не останавливал полицейский патруль. Тут еще нужно знать следующее: любой человек может взять авто аренду и по закону тот, кто вам авто одалживает или сдает  в аренду обязан убедиться только лишь в том, что вам есть 18 лет. то есть ему абсолютно безразлично какие у вас права , виза и т.д.  Можно , например, спокойно попросить авто у товарища и для этого не нужна даже доверенность. А проверить наличие действительных прав у вас могут только полицейские. То есть , если вы сели тут за руль без прав (или с правами, которые тут не признаны) , то вся ответственность только  на вас, и ни в коем случае не на том, кто вам дал в аренду это авто. 

Нет же. Я полетел в Роттердам, оформил на себя авто, приехал в Латвию, зарегал и машина моя. А езжу я с азербайджанскими правами. А патруль останавливал конечно. За красный, проверка на алко.

Если айди карта выдана менее года назад, то права любой страны действительны на территории Латвии.

[+Da Vinci 36,641]

В Чехии наши права недействительны ,нужно сдавать экзамен там и получать чешские права))

[+Turbo 4,183]

в италии, франции все ездиют с нашими правами

зачем получать чешкие если ты турист и тут на неделю?

[+Теймур Мамедович 1,888]

могу ошибаться,искал в интернете цены на  новые авто в Чехии,гугл выдаёт 99% б.у. и новые на шкоды (их особенно не переношу)) а вот где офицалы от меринов,бех и так далее,убей не нашел.Перелопатил ютуб тоже не нашел,авто сайты какие то тухлые у них..

[+Spirt 13,401]

Пардон,что не совсем в тему. Чисто вспомнил .Где-то в начале 90-хх, стал свидетелем полемики среди автолюбителей. Почему грузовики и самосвалы  "Татра"  "косолапые".Какую только чушь не несли)))

[+Теймур Мамедович 1,888]

не пропадайте)

[+Turbo 4,183]

07.09.2018 в 16:42, Теймур Мамедович сказал:

могу ошибаться,искал в интернете цены на  новые авто в Чехии,гугл выдаёт 99% б.у. и новые на шкоды (их особенно не переношу)) а вот где офицалы от меринов,бех и так далее,убей не нашел.Перелопатил ютуб тоже не нашел,авто сайты какие то тухлые у них..

наверное никто там не покупает новый мерин или беху

[Не Андерталец Topic Author 36]

On 9/7/2018 at 2:42 PM, Теймур Мамедович said:

могу ошибаться,искал в интернете цены на  новые авто в Чехии,гугл выдаёт 99% б.у. и новые на шкоды (их особенно не переношу)) а вот где офицалы от меринов,бех и так далее,убей не нашел.Перелопатил ютуб тоже не нашел,авто сайты какие то тухлые у них..

Старые шкоды - да, ужасные (на вид). Новые - просто супер - но очень дорогие. Официалов полно - все марки от и до. Оф. дилеров куча. Вот например Баварский Моторный Завод:

Autorizovaní dealeři

WWW.BMW.CZ

---

 

А вот Мерсы:

Mercedes-Benz Home

WWW.PRAHA.MERCEDES-BENZ.CZ

 

On 9/9/2018 at 7:28 AM, Теймур Мамедович said:

не пропадайте)

Всё нормально, я тут ;) 

[+Теймур Мамедович 1,888]

Спасибо за инфу)

[+namula 1,616]

Разница между механической коробкой передач и "автоматом" +2 литра топлива на 100 км пути. Этим всё и объясняется.

В Азербайджане "понты" ещё ни кто не отменял.

Edited September 12, 2018 at 07:01 AM by namula

[beybars 6]

07.09.2018 в 21:37, Spirt сказал:

Пардон,что не совсем в тему. Чисто вспомнил .Где-то в начале 90-хх, стал свидетелем полемики среди автолюбителей. Почему грузовики и самосвалы  "Татра"  "косолапые".Какую только чушь не несли)))

карьерные  самосвалы  , пробег  которых  на  70  %   должен   быть с  грузом  ,  потому  рассчитали    нагрузку  и  дали уклон  на  мостах .  При  наполнении   кузова  колеса  выравнивались . Кстати   задний  мост  был  просто  уникальным  ,  пожизненный  ресурс  .    

[+namula 1,616]

25.09.2018 в 22:02, beybars сказал:

карьерные  самосвалы  , пробег  которых  на  70  %   должен   быть с  грузом  ,  потому  рассчитали    нагрузку  и  дали уклон  на  мостах .  При  наполнении   кузова  колеса  выравнивались . Кстати   задний  мост  был  просто  уникальным  ,  пожизненный  ресурс  .    

Подвеска самосвалов "Татра" это отдельная тема. Когда самосвал пуст, задняя подвеска приподнимала внутренние колёса и они просто не соприкасались с дорогой - износа не происходило. Один нюанс, для правильного распределения нагрузки шины местами необходимо меня каждые 10 000км пробега и это обязательное условие.

Кстати, они могут ехать и без одного переднего колеса. Подвеска позволяет.

Такой тип подвески широко использовался на автомобилях Ситроен в 90х годах.

[beybars 6]

05.10.2018 в 12:28, namula сказал:

 

Кстати, они могут ехать и без одного переднего колеса. Подвеска позволяет.

Такой тип подвески широко использовался на автомобилях Ситроен в 90х годах.

Совершенно  верно  ,   видел  не  раз  .  А  вы  откуда  знаете  про  одно  колесо ,  честно  говоря  я  вспомнил   с  ваших   слов ?  

[+namula 1,616]

07.10.2018 в 18:53, beybars сказал:

Совершенно  верно  ,   видел  не  раз  .  А  вы  откуда  знаете  про  одно  колесо ,  честно  говоря  я  вспомнил   с  ваших   слов ?  

Я ещё не такое знаю + жизненный опыт

[+Теймур Мамедович 1,888]

интересно цены в Германии  и в Чехии на машины какие,речь о новых машинах.Мерсы,Бмв  (разница ы цене)и так далее,пошлины на границе какие и влияет ли гарантия при покупке машины в одной стране и перевозке в другую 

Edited November 30, 2018 at 08:46 AM by Теймур Мамедович

[+Ergenekon 16,841]

В Италии, думаю и во всей Европе если вы резидент, то права действительны в течении года, далее нужно менять. Потому что нет двухстороннего соглашения между странами. Вот украинские права тоже не действительны были, подом подписали какие то соглашения и вуаля.. турецкие можно менять на итальянские например без экзамена. а наши и почти все постсоветские обязательно нужна автошкола с нуля.

 

в Италии тоже %80 машины с механической коробкой передач.Автомат не очень любят.

Edited December 16, 2018 at 03:10 PM by Ergenekon

[+Stolz 17,115]

20 часов назад, Ergenekon сказал:

В Италии, думаю и во всей Европе если вы резидент, то права действительны в течении года, далее нужно менять. Потому что нет двухстороннего соглашения между странами. Вот украинские права тоже не действительны были, подом подписали какие то соглашения и вуаля.. турецкие можно менять на итальянские например без экзамена. а наши и почти все постсоветские обязательно нужна автошкола с нуля.

 

в Италии тоже %80 машины с механической коробкой передач.Автомат не очень любят.

У нас наоборот автомат популярнее.