Boeing 737 MAX что происходит?

[+Ergenekon 19,311]

Туркиш эйр остановил эксплуатацию этих самолетов, в партке у нее их около 15ти... а также Турция, Армения и Грузия запретили в своем воздушном пространстве их полеты.. наш Азал умнее всех - сказали что якобы ведут переговоры с Боингом... Будьте бдительны, говорят что самолёт Эфиопских авиалиний упал из за какого то бага в программе ... 

[+Evol 55,037]

Трамп ввел запрет на полеты Boeing 737 Max. Boeing распространил его на весь мир

Президент США Дональд Трамп распорядился немедленно приостановить полеты Boeing 737 Max 8 и Max 9 после крушения самолетов в Эфиопии и в Индонезии.

После обещания Трампа котировки акций Boeing упали на 2%.

Сама авиакомпания поддержала решение президента и рекомендовала Федеральному управлению гражданской авиации приостановить полеты всех самолетов этой линейки.

"Boeing по-прежнему полностью уверен в безопасности 737 Max. Однако после консультации с Федеральным авиационным управлением США (FAA), Национальным советом по безопасности на транспорте США (NTSB) Авиационными властями и их клиентами по всему миру, Boeing из-за повышенных мер осторожности и чтобы успокоить авиационную общественность по поводу безопасности этого самолета, рекомендовал Федеральному управлению временно приостановить полеты всего парка Boeing 737 Max в количестве 371 машин по всему миру", - говорится в сообщении Boeing.

В США самолеты Boeing 737 Max используют авиакомпании United Airlines, American Airlines и Southwest Airlines.

[+Walter White 10,977]

Это был второй случай за последние полгода. Пока точной информации никто не дал. Вряд ли это баг. 

[+Ergenekon Topic Author 19,311]

 

bla bla bla

[+Ergenekon Topic Author 19,311]

3 minutes ago, Walter White said:

Это был второй случай за последние полгода. Пока точной информации никто не дал. Вряд ли это баг. 

а первый какой? 

[+Walter White 10,977]

3 minutes ago, Ergenekon said:

а первый какой? 

Катастрофа Boeing 737 возле Джакарты — Википедия

RU.M.WIKIPEDIA.ORG

 

[+Poor Yorick 4,871]

Основная проблема в том что это самолет нового поколения, который априори должен был чуть ли не абсолютно безопасным, в этом ключе Боинг внес одну приблуду (MCAS), которая якобы должна исправлять ошибки экипажа, при ручном управлении, если самолет выходит на критические углы, начинает перекладывать стабилизатор на пикирование. По этой причине была серия катастроф с 737 предыдущего поколения, последняя Флай Дубай в Ростове. В данном случае эта система уже привела к двум катастрофам т.к. экипаж не был в курсе что самолет будет исправлять их ошибку самостоятельно и сами отпускали нос самолета а тут еще и сам самолет помогал и в результате крутое пикирование из которого из за переложенного стабилизатора выйти без дополнительных мер было невозможно. После катастрофы в Индонезии боингом был выпущен документ для экипажей что бы они были в курсе что такое может произойти и как реагировать, но как показал эфиопский случай этого оказалось недостаточно.

Самый ужас ситуации заключается в том что при нынешнем подходе в авиационной индустрии к проектированию и сертификации этого не должно было произойти, данный баг должны были вычислить на этапе сертификации и или исправить или задокументировать.

[+Messina 2,026]

@Spirt скажи свое мнение эксперта

 

С утра в новостях слышала что их временно вывели из полетов

[+Turbo 4,184]

Поспешил Боинг с запуском этого самолета

[+Poor Yorick 4,871]

23 minutes ago, Turbo said:

Поспешил Боинг с запуском этого самолета

Это не в компетенции Боинга, в эксплуатацию самолёт одобряет FAA т.е.авиационные власти США, после сертификационных испытаний.

[+Spirt 16,069]

1 hour ago, Messina said:

@Spirt скажи свое мнение эксперта

 

С утра в новостях слышала что их временно вывели из полетов

То что в публикациях это всё гадание на кофейной гуще  канеш, но в принципе Боинг получил естественный результат своей политики проектирования. Она и без того 30 лет основной предмет критики. Нельзя ставить старого деда на слишком высокие каблуки

[+Africa West 24]

AZAL Вроде не эксплуатирует данный тип Боингов у нас только 747 757 и  dreamliner

[+Poor Yorick 4,871]

4 hours ago, Africa West said:

AZAL Вроде не эксплуатирует данный тип Боингов у нас только 747 757 и  dreamliner

Купил 10 штук

[+Poor Yorick 4,871]

4 hours ago, Africa West said:

AZAL Вроде не эксплуатирует данный тип Боингов у нас только 747 757 и  dreamliner

Вообще в парке Азала были все типы Боингов кроме 777, начиная от 707 до 787

[+Africa West 24]

4 hours ago, Poor Yorick said:

Купил 10 штук

Это я в курсе но самолёты пока не пришли первые должны придти в 2019. И если не ошибаюсь 737 в парке АЗАЛ никогда не было

[+Lochte 3,984]

14 часов назад, Poor Yorick сказал:

Основная проблема в том что это самолет нового поколения, который априори должен был чуть ли не абсолютно безопасным, в этом ключе Боинг внес одну приблуду (MCAS), которая якобы должна исправлять ошибки экипажа, при ручном управлении, если самолет выходит на критические углы, начинает перекладывать стабилизатор на пикирование. По этой причине была серия катастроф с 737 предыдущего поколения, последняя Флай Дубай в Ростове. В данном случае эта система уже привела к двум катастрофам т.к. экипаж не был в курсе что самолет будет исправлять их ошибку самостоятельно и сами отпускали нос самолета а тут еще и сам самолет помогал и в результате крутое пикирование из которого из за переложенного стабилизатора выйти без дополнительных мер было невозможно. После катастрофы в Индонезии боингом был выпущен документ для экипажей что бы они были в курсе что такое может произойти и как реагировать, но как показал эфиопский случай этого оказалось недостаточно.

Самый ужас ситуации заключается в том что при нынешнем подходе в авиационной индустрии к проектированию и сертификации этого не должно было произойти, данный баг должны были вычислить на этапе сертификации и или исправить или задокументировать.

2019 год станет годом, когда умрет идея полностью беспилотного транспорта? В США беспилотная Тесла убивает не только людей, но и роботов Промобот. Полуробот от Боинга убивает людей пачками, и лишь беспилотный "Посейдон" от Путина бороздит Мировой океан с ядерными торпедамии на борту.

[+Da Vinci 36,671]

1 час назад, Lochte сказал:

2019 год станет годом, когда умрет идея полностью беспилотного транспорта? В США беспилотная Тесла убивает не только людей, но и роботов Промобот. Полуробот от Боинга убивает людей пачками, и лишь беспилотный "Посейдон" от Путина бороздит Мировой океан с ядерными торпедамии на борту.

Это не Тесла убивает,а конкуренты тесны подстраивают))

Тут явно виден след Путина)))

[+Poor Yorick 4,871]

4 hours ago, Africa West said:

Это я в курсе но самолёты пока не пришли первые должны придти в 2019. И если не ошибаюсь 737 в парке АЗАЛ никогда не было

Не было, эту нишу занимают Эйрбасы 319/320, для чего понадобились 737 не совсем понятно, для такой небольшой авиакомпании иметь такой разношерстный парк очень странно.

[+Lochte 3,984]

4 часа назад, Da Vinci сказал:

Это не Тесла убивает,а конкуренты тесны подстраивают))

Тут явно виден след Путина)))

ЙАГУПОП 77-й вездесущ!

[+Baku2018 14,718]

Boeing тупо пошел на поводу у эмоциональных популистов, но хорошо хоть открестился что "мы уверены что нет проблем с машиной"

выше уже отметили, что ввод в эксплуатацию любого самолета даёт добро FAA, то есть он прошел все испытания и так называемые "проверки"

окончательный ответ за экспертизой и комиссией по расследованию.

все эти запреты носят лишь психологический характер, не более.

[+Spirt 16,069]

19 hours ago, Baku2018 said:

Boeing тупо пошел на поводу у эмоциональных популистов, но хорошо хоть открестился что "мы уверены что нет проблем с машиной"

выше уже отметили, что ввод в эксплуатацию любого самолета даёт добро FAA, то есть он прошел все испытания и так называемые "проверки"

окончательный ответ за экспертизой и комиссией по расследованию.

все эти запреты носят лишь психологический характер, не более.

По идее машина в такой компоновке вообще не должна была получить добро.Но поскольку Боинг монополист, получение добра там тоже несколько "мутная" процедура.  Такшта  проблем нет, Боинг в очередной раз сочинит убедительную байку. Для компаний такого плана это почти традиция

[+Stolz 18,097]

37 минут назад, Spirt сказал:

По идее машина в такой компоновке вообще не должна была получить добро.Но поскольку Боинг монополист, получение добра там тоже несколько "мутная" процедура.  Такшта  проблем нет, Боинг в очередной раз сочинит убедительную байку. Для компаний такого плана это почти традиция

Мне коллега в четверг перед моим отпуском говорит, а почему Россия не выпускает свои самолёты, как когдато во времена СССР, а я ему сказал, что союз развалился и заводы позакрывали. Но сейчас есть потуги чтото там выпустить и то многие компоненты зарубежные.

[+Spirt 16,069]

30 minutes ago, Stolz said:

Мне коллега в четверг перед моим отпуском говорит, а почему Россия не выпускает свои самолёты, как когдато во времена СССР, а я ему сказал, что союз развалился и заводы позакрывали. Но сейчас есть потуги чтото там выпустить и то многие компоненты зарубежные.

При СССР в фундамент проектирования закладывалась безопасность. Т.е если надо было в угоду ей жертвовали и комфортом и удобствами и сервисом.Результат лучше всего отразила статистика потерь пасс.флота СССР. И вот там Боингу точно похвастать нечем

[+Poor Yorick 4,871]

19 hours ago, Stolz said:

Мне коллега в четверг перед моим отпуском говорит, а почему Россия не выпускает свои самолёты, как когдато во времена СССР, а я ему сказал, что союз развалился и заводы позакрывали. Но сейчас есть потуги чтото там выпустить и то многие компоненты зарубежные.

Авиационная индустрия поделена между двумя игроками, помимо Боинг и Эйрбас были, именно были, бразильский Эмбраер и канадский Бомбардье. Они не лезли в огород к Бобикам и Арбузам и пилили свои, более мелкие самолетики, пока аппетиты глобальных игроков не обратились к этой мелочи и теперь самолетики Бомбардье идут как Airbus A220 а Эмбраер прикупил Боинг.

Когда российский авиапром выкатил более продвинутый самолет одноклассник 737-го и 320-го, специально не говорю конкурент ибо в авиационной индустрии конкуренция не значит что у тебя лучше самолет там иные понятия, так вот внезапно, без причины два единственных в мире производителя углеволокна американский и японский объявляют санкции гражданскому производителю, в результате программа сдвигается о времени т.к. надо срочно заниматься своим волокном что требует времени.

Насчет заводов, заводы как ни странно практически все сохранились в границах России, что за ними практически все закрылись, за счет военных заказов выжили, сейчас наращивают гражданскую составляющую но выход на внешние рынки очень и очень сложен.

[+Stolz 18,097]

1 час назад, Poor Yorick сказал:

Авиационная индустрия поделена между двумя игроками, помимо Боинг и Эйрбас были, именно были, бразильский Эмбраер и канадский Бомбардье. Они не лезли в огород к Бобикам и Арбузам и пилили свои, более мелкие самолетики, пока аппетиты глобальных игроков не обратились к этой мелочи и теперь самолетики Бомбардье идут как Airbus A220 а Эмбраер прикупил Боинг.

Когда российский авиапром выкатил более продвинутый самолет одноклассник 737-го и 320-го, специально не говорю конкурент ибо в авиационной индустрии конкуренция не значит что у тебя лучше самолет там иные понятия, так вот внезапно, без причины два единственных в мире производителя углеволокна американский и японский объявляют санкции гражданскому производителю, в результате программа сдвигается о времени т.к. надо срочно заниматься своим волокном что требует времени.

Насчет заводов, заводы как ни странно практически все сохранились в границах России, что за ними практически все закрылись, за счет военных заказов выжили, сейчас наращивают гражданскую составляющую но выход на внешние рынки очень и очень сложен.

Вопрос времени и наладят своё производтсво - и забьют ломом на "конкурентов", но я в сайте яплакал видел фотографию коллаж, где по полочкам было написанно и объянено что из за кордона привозят для российского сухого - суперджет. Якобы там много что из за бугра. 

[+Lochte 3,984]

15 март, 2019 в 11:00, Da Vinci сказал:

Это не Тесла убивает,а конкуренты тесны подстраивают))

Тут явно виден след Путина)))

Ролдугин приобрёл заводы по производству "унтер-Тесла"?:)))

[+Spirt 16,069]

14 minutes ago, Stolz said:

Вопрос времени и наладят своё производтсво - и забьют ломом на "конкурентов", но я в сайте яплакал видел фотографию коллаж, где по полочкам было написанно и объянено что из за кордона привозят для российского сухого - суперджет. Якобы там много что из за бугра. 

У России основная загвоздка-экономичные двигатели. СССР в этом плане ничего путного к сожалению не оставил.В те времена и выбор был не густой."Восьмерка", Д-30, Д36.Но они годились для той системы хозяйства. Да,  были надежными,не капризными в ТО но "ели" много, шумели еще хуже, Д-30 жутко коптил, хвосты у тушек вечно в саже были, кто помнит. .Сейчас рынок...Все играет роль и всё надо учитывать. Россия к сжл. только после 90-хх очнулась.Когда уже три четверти потенциала растеряла.А это не та сфера где можно за 5 лет догнать и перегнать)

[+Stolz 18,097]

4 минуты назад, Spirt сказал:

У России основная загвоздка-экономичные двигатели. СССР в этом плане ничего путного к сожалению не оставил.В те времена и выбор был не густой."Восьмерка", Д-30, Д36.Но они годились для той системы хозяйства. Да,  были надежными,не капризными в ТО но "ели" много, шумели еще хуже, Д-30 жутко коптил, хвосты у тушек вечно в саже были, кто помнит. .Сейчас рынок...Все играет роль и всё надо учитывать. Россия к сжл. только после 90-хх очнулась.Когда уже три четверти потенциала растеряла.А это не та сфера где можно за 5 лет догнать и перегнать)

Конечно нужны годы, десятилетия. Наука не спит и технологии ушли далеко вперёд, но о потенциале экономического шпионажа забывать нельзя, все методы хороши. 

[+Spirt 16,069]

15 minutes ago, Stolz said:

Конечно нужны годы, десятилетия. Наука не спит и технологии ушли далеко вперёд, но о потенциале экономического шпионажа забывать нельзя, все методы хороши. 

Ну так Штольц, запад не для того Союз валил и этого алкаша на трон сажал, чтобы рос.наука ускоряла темпы.Он сел для того,чтобы этот потенциал перетёк туда.С чем и успешно справился

[Bushido 117,157]

Самолет Boeing-738, вылетевший из московского аэропорта, вынужденно приземлился в Сочи, сообщает РЕН ТВ.

По данным телеканала, причиной экстренной посадки стала техническая неисправность самолета.

Отмечается, что на борту авиасудна находились 106 человек, включая членов экипажа. Никто из них не пострадал.