Ваш личный автомобильный антирейтинг

[+Poor Yorick 5,596]

Какие автомобили у вас оставляли только отрицательные эмоции, не только в части надежности но и по всему спектру характеристик?

Начну с себя: Два автомобиля, которые не понимаю почему их выпускают, более того, не понимаю почему их вообще покупают?!

1. Toyota AyGo - возможно подкупает своей ценой, в остальном, в этом автомобиле нет ничего такого, что вызвало бы хоть чуточку положительных эмоций, двигатель объемом в 1 литр, жрет как лошадь, авто вообще не разгоняется, такое ощущение, что он стоит на месте, если нажать педаль в пол, то секунд через 60 он разгонится до 120 км/ч и там же и станется, если впереди небольшой подъем то скорость упадет как не жми на газ.

2. Smart - с каким умом Мерседес выпускает эти недоавтомобили непонятно, да и еще с таким громким названием? Все как у AyGo, тупой двигатель, тупая коробка, шум как будто водишь трактор.

Условное третье место за всеми авто Mini, вроде выпускает BMW но отличие от настоящих BMW как небо и земля, в топку!

[+Glock 54,173]

из соображений политкорректности, чтоб невзначай не задеть кого-то, не стану описывать свои эмоции и делиться наблюдениями или фактами о некоторых авто)))

[+Zlaw 100,287]

То что свои,  06, БМВ 740 2000 года, Мерс E350 ( их было два 2007 и 2013), щас Ниссан ( 2014).. не свои, но можно сказать свои) Гранд Чероки 1997, Шевроле Эпика, Тойота Камри..

 Анти не скажу, но если наоборот, то лучше БМВ может быть только БМВ..

[+Poor Yorick Topic Author 5,596]

1 minute ago, Zlaw said:

То что свои,  06, БМВ 740 2000 года, Мерс E350 ( их было два 2007 и 2013), щас Ниссан ( 2014).. не свои, но можно сказать свои) Гранд Чероки 1997, Шевроле Эпика, Тойота Камри..

 Анти не скажу, но если наоборот, то лучше БМВ может быть только БМВ..

Гранд Чироки точно в антирейтинг, непонятный автомобиль, тесный, валкий. Пару раз ездил и не понял за что его вообще покупают? 🙂

[+Zlaw 100,287]

Только что, Poor Yorick сказал:

Гранд Чироки точно в антирейтинг, непонятный автомобиль, тесный, валкий. Пару раз ездил и не понял за что его вообще покупают? 🙂

Не соглашусь.. субъективно для меня Лимитед в сто раз лучше Прадо( катофалк на колёсах называю).

забыл добавить 140 кузов Мерса, особо если W 12 , Супер авто...

из всего того на чем ездил, анти назвал бы Шевроле Эпика , ну и соответственно 06:)

[+Glock 54,173]

4 minutes ago, Zlaw said:

То что свои ....Шевроле Эпика, 

 

охарактеризуй плз подробнее...

это которые 150 лошадок?

[+Glock 54,173]

Just now, Zlaw said:

Не соглашусь.. субъективно для меня Лимитед в сто раз лучше Прадо( катофалк на колёсах называю).

забыл добавить 140 кузов Мерса, особо если W 12 , Супер авто...

из всего того на чем ездил, анти назвал бы Шевроле Эпика , ну и соответственно 06:)

Прадо согласен

Лимитед согласен

Эпика не знаю совсем. Но в Турции могут дать один.. вот думаю что за машина?

Мерседесы вообще не люблю. БМВ лучше... 

[+Poor Yorick Topic Author 5,596]

1 minute ago, Zlaw said:

Не соглашусь.. субъективно для меня Лимитед в сто раз лучше Прадо( катофалк на колёсах называю).

забыл добавить 140 кузов Мерса, особо если W 12 , Супер авто...

из всего того на чем ездил, анти назвал бы Шевроле Эпика , ну и соответственно 06:)

Как 06 может вызвать отрицательные эмоции? 🙂 Это же классика, первый автомобиль, молодость, куда девиц в салоне 🙂 Правда в моем случае 07, но все таки.

[+Zlaw 100,287]

Только что, Glock сказал:

охарактеризуй плз подробнее...

это которые 150 лошадок?

Она была служебная 2010 года.. 2 мотор, но усиленный.. постоянно раз в два месяца что то ломалось.. намучился я с ней.. после походов в наш сервис на 20 января, по словам мастеров там работающих, оставив Шевроле, которые выпускают в Штатах, Субурбан, Камаро и так далее, те которые поставляются на наш рынок, то две модели, по их словам нормальные, Круз и Авео, остальные апар тулла ( опять таки со слов мастеров)

[+Zlaw 100,287]

3 минуты назад, Glock сказал:

Прадо согласен

Лимитед согласен

Эпика не знаю совсем. Но в Турции могут дать один.. вот думаю что за машина?

Мерседесы вообще не люблю. БМВ лучше... 

Эпика считается Бизнес класс.. наворотов куча... но у нас как, что мастера криворукие, что бензин с ослиной мочой, возможно в загранице эти дела по лучше 

[+Zlaw 100,287]

7 минут назад, Poor Yorick сказал:

Как 06 может вызвать отрицательные эмоции? 🙂 Это же классика, первый автомобиль, молодость, куда девиц в салоне 🙂 Правда в моем случае 07, но все таки.

Сеззуз:)) ручник, басы, передок на пальцах))) 

просто Вы спросили в сравнении, поэтому написал

[+Poor Yorick Topic Author 5,596]

Еще вся линейка современных Фордов, все какие то убогие, что салон в стиле аля начало 2000-х с ужасный дизайном, что тупая система мультимедиа, по сравнению с французами выглядят убого, с немцами и не сравнить, поэтому у них дела в последнее время не очень.

[+Glock 54,173]

1 minute ago, Poor Yorick said:

Еще вся линейка современных Фордов, все какие то убогие, что салон в стиле аля начало 2000-х с ужасный дизайном, что тупая система мультимедиа, по сравнению с французами выглядят убого, с немцами и не сравнить, поэтому у них дела в последнее время не очень.

а как Вам Мондео?

[+Poor Yorick Topic Author 5,596]

Just now, Glock said:

а как Вам Мондео?

Шлак, сам по себе добротный, большой автомобиль, но салон унылый и как раз на Мондео ставят мультимедиа с тачскрин экраном, мне его разбить хочется от нелогичности и непродуманности меню 🙂

[+Glock 54,173]

Just now, Poor Yorick said:

Шлак, сам по себе добротный, большой автомобиль, но салон унылый и как раз на Мондео ставят мультимедиа с тачскрин экраном, мне его разбить хочется от нелогичности и непродуманности меню 🙂

мултимедиа?... я вообще плохо понимаю о чем Вы))))

мне нравится их качество метала... и усиленный мотор в 163 лошадки дизеля, салон да просторный и у машины рывок есть, дорогу хорошо держит.

дизайн на любителя... а вот технически охарактеризовать не смогу(мало ездил)

 

[+Poor Yorick Topic Author 5,596]

24 minutes ago, Zlaw said:

 Анти не скажу, но если наоборот, то лучше БМВ может быть только БМВ..

Недавно взял покататься единичку в М исполнении, кажись был 135 т.е. с трехлитровым движком, я чуть пару раз не убился на нем, это реально зверь, притом там электроника зачастую не справляется с движком, газ в пол и задницу сносит 🙂

Но моя BMW любовь это 2 серия в Gran Tourer исполнении, минивен 7 местный.

[+Poor Yorick Topic Author 5,596]

1 minute ago, Glock said:

мултимедиа?... я вообще плохо понимаю о чем Вы))))

мне нравится их качество метала... и усиленный мотор в 163 лошадки дизеля, салон да просторный и у машины рывок есть, дорогу хорошо держит.

дизайн на любителя... а вот технически охарактеризовать не смогу(мало ездил)

Мультимедиа это экран на центральной панели, где навигация, радио и т.п.

[+Glock 54,173]

1 minute ago, Poor Yorick said:

Мультимедиа это экран на центральной панели, где навигация, радио и т.п.

я имел ввиду, что это не столь принципиально для меня))

[+Пастор Шлаг 500]

Ездил на всех новых машинах немецкой тройки.

Мерседес - корыто . БМВ - получше . 

Ауди - № 1 . ( несравнимое преобладание над остальными в комфорте , мягкости и плавности                            хода , а также качестве звучания аудиосистемы ). ИМХО. 

[+split 1,165]

18 minutes ago, Poor Yorick said:

Еще вся линейка современных Фордов, все какие то убогие, что салон в стиле аля начало 2000-х с ужасный дизайном, что тупая система мультимедиа, по сравнению с французами выглядят убого, с немцами и не сравнить, поэтому у них дела в последнее время не очень.

народная мудрость гласит-не покупай авто,название которых начинается на "Ф",это Форд,Фиат и Фсе Французы)))

[+Poor Yorick Topic Author 5,596]

Just now, Glock said:

я имел ввиду, что это не столь принципиально для меня))

Сейчас это довольно принципиально, т.к. от возможности мультимедиа системы зависит как безопасность так и удобство эксплуатации тачкой.

Простой пример, сейчас новая мода на Car Play системы, это когда экран автомобильной системы превращается в ваш подключенный телефон, т.е. можете с автомобильного экрана управлять полностью телефоном и вся эта информация там же и отображается, как звонки так и навигация. Сказать что это удобно, ничего не сказать, но и безопасно.

[+Glock 54,173]

у меня привязанность к технике не столь сильная.. и не особо разбираюсь и вообще не заморачиваюсь) много наворотов меня смущают)))

да, знаю это меня делает менее конкурентоспособным и оперативным, но за то какоооой душевный комфорт!)))

[+Poor Yorick Topic Author 5,596]

1 minute ago, split said:

народная мудрость гласит-не покупай авто,название которых начинается на "Ф",это Форд,Фиат и Фсе Французы)))

Насчет французов не соглашусь, они в последнее время делают вполне приличные авто, не все конечно, но есть достойные экземпляры.

В тот раз по делам ехал на чьем то Пежо седане, уже не помню кажись 508 был, но что удивило это тишина в салоне, такой тишины даже в мерсах не встречал, дорогу вообще не слышно было 🙂

[+Poor Yorick Topic Author 5,596]

Just now, Glock said:

у меня привязанность к технике не столь сильная.. и не особо разбираюсь и вообще не заморачиваюсь) много наворотов меня смущают)))

да, знаю это меня делает менее конкурентоспособным и оперативным, но за то какоооой душевный комфорт!)))

Напротив 🙂 Если отписываетесь на форуме то уже в категории продвинутых 🙂 Я тоже консервативен и навороты меня не всегда радуют, особенно если они придумываются ради наворотов и в итоге не облегчают жизнь а напротив. Я в своем телефоне использую только пару - тройку приложений и все 🙂 так что вы не одиноки.

[+Glock 54,173]

Just now, Poor Yorick said:

Насчет французов не соглашусь, они в последнее время делают вполне приличные авто, не все конечно, но есть достойные экземпляры.

В тот раз по делам ехал на чьем то Пежо седане, уже не помню кажись 508 был, но что удивило это тишина в салоне, такой тишины даже в мерсах не встречал, дорогу вообще не слышно было 🙂

Да, Пежо и 508 и даже ранние модели 406 и 407 по комфортности и звукоизоляции очень хороши. Мне тоже Пежо по комфортности нравится больше мерса.

[+split 1,165]

Just now, Poor Yorick said:

Насчет французов не соглашусь, они в последнее время делают вполне приличные авто, не все конечно, но есть достойные экземпляры.

В тот раз по делам ехал на чьем то Пежо седане, уже не помню кажись 508 был, но что удивило это тишина в салоне, такой тишины даже в мерсах не встречал, дорогу вообще не слышно было 🙂

никогда не владел французским авто,про техническую сторону не могу судить(но народной мудрости доверяю),а из того что знаю про них,сложилось впечатление о несоответствии цены и качества в сравнении с конкурентами(например,они в основном дороже своих конкурентов-одноклассников корейцев,но не уверен,что превосходят их в качестве).то же самое можно сказать про Форд.который уходит их России не выдержав борьбы с корейцами,предлагая авто дороже,но качеством не лучше,а то и хуже

[+Glock 54,173]

10 minutes ago, split said:

никогда не владел французским авто,про техническую сторону не могу судить(но народной мудрости доверяю),а из того что знаю про них,сложилось впечатление о несоответствии цены и качества в сравнении с конкурентами(например,они в основном дороже своих конкурентов-одноклассников корейцев,но не уверен,что превосходят их в качестве).то же самое можно сказать про Форд.который уходит их России не выдержав борьбы с корейцами,предлагая авто дороже,но качеством не лучше,а то и хуже

у меня была Соренто(2,5 дизель 175 лс) пару - тройку лет. Да, поломки бывали.. но быстро устранялись в Киа Сервис и обходилось не столь затратно. Проездил со 120 тыщ до 250 тысяч и машиной был очень доволен. И технически и по тяговитости, выносливости по дорогам и горам Грузии, Турции, Ирана. Неспроста они популярны у нас.

Но у меня было предвзятое отношение к Хундай...   не нравится дизайн (и обзор у Сантафе) Сейчас приезжая в Баку беру в аренду Хундай И35 и мнение поменялось... машинка удобная, быстрая, не напрягает. А езжу я немало)) 

Edited August 23, 2019 at 07:40 PM by Glock

[+split 1,165]

1 minute ago, Glock said:

у меня была Соренто(2,5 дизель 175 лс) пару - тройку лет. Да, поломки бывали.. но быстро устранялись в Киа Сервис и обходилось не столь затратно. Проездил со 120 тыщ до 250 тысяч и машиной был очень доволен. И технически и по тяговитости, выносливости по дорошам и горам Грузии, Турции, Ирана. Неспроста они популярны у нас.

Но у меня было предвзятое отношение к Хундай...   не нравится дизайн (и обзор у Сантафе) Сейчас приезжая в Баку беру в аренду Хундай И35 и мнение поменялось... машинка удобная, быстрая, не напрягает. А езжу я немало)) 

да,корейцы сделали большой шаг вперед и становятся лучше с каждым новым поколением машин

[+One 10,393]

1 hour ago, Poor Yorick said:

Какие автомобили у вас оставляли только отрицательные эмоции, не только в части надежности но и по всему спектру характеристик?

Начну с себя: Два автомобиля, которые не понимаю почему их выпускают, более того, не понимаю почему их вообще покупают?!

1. Toyota AyGo - возможно подкупает своей ценой, в остальном, в этом автомобиле нет ничего такого, что вызвало бы хоть чуточку положительных эмоций, двигатель объемом в 1 литр, жрет как лошадь, авто вообще не разгоняется, такое ощущение, что он стоит на месте, если нажать педаль в пол, то секунд через 60 он разгонится до 120 км/ч и там же и станется, если впереди небольшой подъем то скорость упадет как не жми на газ.

2. Smart - с каким умом Мерседес выпускает эти недоавтомобили непонятно, да и еще с таким громким названием? Все как у AyGo, тупой двигатель, тупая коробка, шум как будто водишь трактор.

Условное третье место за всеми авто Mini, вроде выпускает BMW но отличие от настоящих BMW как небо и земля, в топку!

Моё субьективное мниение,мнение человека у которого автомобили одно из серьезных увлечений .

БМВ и Мерседес последние 10 лет часто ломаются,не надёжны,в погоне за количеством и новым дизайном они  упускают качество деталей,узлов,электроники.Цена сильно превышает качество.Легендарные Мерсы и БМВ остались в прошлом.

Ауди по прежнему качественный,но пока он  новый и пробег не превышает 150 тысяч км,потом начинаются дорогостоящие проблемы.

Форд Фокус тренд до 2011 года был суперхитом и надёжной лошадкой,после рестайлинга клиренс стал приземлённым,качество упало.То же самое Форд Мондео.

Фиат и Альфа-Ромео сильно недооценены, но уступают японским и корейским машинам в экономичности и новаторстве.

Хундай,Киа-хорошие рабочие лошадки,но качество метала и деталей не высокое,через 5-6 лет машина выглядит как отслуживший свой век автохлам,плюсы- это экономичность,маневренность.

Шевроле Малибу-комфортная,шустрая,представительная,но не экономичная,приличные размеры мешают маневрировать на тесных парковках и тесных улицах.С той же проблемой сталкиваются Камри,Мондео,Пежо 508,Мазда 6,и любые авто длиной более чем 450 см.

Шевроле Круз ,Авео,Спарк-недорогие авто,экономичные рабочие лошадки,похожи внутренним миром на корейские,недолговечные.

Французские машины традиционно отличаются хорошими ходовыми качествами и качеством металла,сильно недооценены рынком.Рено гранд купе в премиум комплектации,Пежо 508,Ситроен С 5,Ситроен ДС 5,хорошие комфортные машины,хорошая шумоизоляция и управляемость.По комфорту и ездовым качествам не уступают,а в чем то даже  опережают Фольксваген Пассат,Тоета Камри,Хонда Аккорд,Мазду 6, Хундай Соната.Недостатки это высокая цена новых и частые поломки электрики,но плюсов больше,на вторичном рынке цены на аналогичные авто цены ниже чем у конкурентов.Расход топлива средний для этого класса.Пежо 508 по многим параметрам  приближается к Ауди А 4.Особо хочу подчеркнуть Пежо 508,с высоким клиренсом в 18 см,хорошими сиденьями,проекционным дисплеем у лобового стекла и красивым дизайном.

Среди японских уважаю Тоета Камри и Королла,нравится Хонда Аккорд и Сивик,но не нравится в них низкий клиренс и внутренний дизайн.Самой надёжной машиной считаю Тоета Королла и Хонда Сивик.Но удовольствие от вождения и обладания получаю от Ауди 6,Пежо 508,Тоета Рав 4 и старых ретро Мерседесов .

Про авто премиум и элит  класса сам не написал,так как в них особо не разбираюсь и тема о авто для среднего и бюджетного  класса. 

 

[+S.T.A.L.K.E.R 27,523]

ДЭУ Матиз. Не ожидал такой надежности. Антирейтинг Опель Омега.

Edited August 23, 2019 at 08:49 PM by S.T.A.L.K.E.R