Ваш личный автомобильный антирейтинг

[+One 10,392]

18 minutes ago, S.T.A.L.K.E.R said:

ДЭУ Матиз. Не ожидал такой надежности. Антирейтинг Опель Омега.

Среди Опель, хорошо себя зарекомендовали Астра и Корса,надёжные экономичные городские лошадки.

[+One 10,392]

1 hour ago, split said:

народная мудрость гласит-не покупай авто,название которых начинается на "Ф",это Форд,Фиат и Фсе Французы)))

Это стереотип и черный пиар конкурентов.До 2011 года Форд Фокус несколько раз становился машиной года,но последние годы слал позиции.Фиат 500,Фиат Уно хорошие маленькие машины для тех кто любит недорогую городскую лошадку.Пежо 607 был премиум седаном,с шикарным комфортом и подвеской.Ситроен много раз был победителем разных соревнований и т.п.

И вообще многие производители дышат друг другу в затылок в конкурентной борьбе и по качеству мало отличаются если находятся вы одинаковом ценовом сегменте.

[+Zlaw 99,719]

Вот он Красаувчек:)))хоть и называют Вилис с комфортом, но Гелик супер тачка..

еще понравился Лекс 570 ...

в обоих нужна своя заправка)) 

[+Stolz 18,540]

10 часов назад, Poor Yorick сказал:

Какие автомобили у вас оставляли только отрицательные эмоции, не только в части надежности но и по всему спектру характеристик?

Начну с себя: Два автомобиля, которые не понимаю почему их выпускают, более того, не понимаю почему их вообще покупают?!

1. Toyota AyGo - возможно подкупает своей ценой, в остальном, в этом автомобиле нет ничего такого, что вызвало бы хоть чуточку положительных эмоций, двигатель объемом в 1 литр, жрет как лошадь, авто вообще не разгоняется, такое ощущение, что он стоит на месте, если нажать педаль в пол, то секунд через 60 он разгонится до 120 км/ч и там же и станется, если впереди небольшой подъем то скорость упадет как не жми на газ.

2. Smart - с каким умом Мерседес выпускает эти недоавтомобили непонятно, да и еще с таким громким названием? Все как у AyGo, тупой двигатель, тупая коробка, шум как будто водишь трактор.

Условное третье место за всеми авто Mini, вроде выпускает BMW но отличие от настоящих BMW как небо и земля, в топку!

Именно Смарт был самым большим успехом Мерседеса, а именно женщины менеджера, и Смарт очень популярен в Германии, легко где нибудь припарковаться, одиноким, студентам, начинающим работать, начало карьеры в самый раз. Да и МИНИ так же от Бехи полупярен, чёрт его знает, сколько людей, столько мнений. 

[+Stolz 18,540]

14 минут назад, Zlaw сказал:

Вот он Красаувчек:)))хоть и называют Вилис с комфортом, но Гелик супер тачка..

еще понравился Лекс 570 ...

в обоих нужна своя заправка)) 

Сейчас такие гибриды и электро выпускают, но и цена соответствующая, и заправка слава Богу не нужна. А машина класс !

[+Lochte 3,984]

9 часов назад, split сказал:

никогда не владел французским авто,про техническую сторону не могу судить(но народной мудрости доверяю),а из того что знаю про них,сложилось впечатление о несоответствии цены и качества в сравнении с конкурентами(например,они в основном дороже своих конкурентов-одноклассников корейцев,но не уверен,что превосходят их в качестве).то же самое можно сказать про Форд.который уходит их России не выдержав борьбы с корейцами,предлагая авто дороже,но качеством не лучше,а то и хуже

Когда пересел с поезженного француза на нового японца , сразу опупел: где тормоза?!!! Сразу же вернулся к дилеру менять настройки. Оказалось, что у французов тормоза жёстче - узнал об этом сильно позже , когда уже перестал рулить сам  🙂

[+Lochte 3,984]

24 минуты назад, Zlaw сказал:

Вот он Красаувчек:)))хоть и называют Вилис с комфортом, но Гелик супер тачка..

еще понравился Лекс 570 ...

в обоих нужна своя заправка)) 

Говорят, гелик хорош лишь у нас и у арабов (то есть где сухо) . В странах с влажным климатом кузов, говорят, ориентира на петлях и других местах 😞

[+Zlaw 99,719]

3 часа назад, Lochte сказал:

Говорят, гелик хорош лишь у нас и у арабов (то есть где сухо) . В странах с влажным климатом кузов, говорят, ориентира на петлях и других местах 😞

Насколько видел , этот Чанавар и в Москве , и в Питере популярен... Охрана ВВ на нем рассекает... был бы плох думаю не использовали 

вместе с тем отмечу, после 2008 года, что Мерсы, что Бумеры стали часто портиться.. Немцы поумнели:) перестали выпускать не убиваемые машинки, на запчастях больше зарабатывают.. 

Еще обратил внимание, чем больше на машинке прибамбасов, тем чаше портится,  а если учесть , что у нас мастеров раз два и обчелся, топливо наше ,как в Джентльменах удачи, чем только не разбавляют, то на новых немках Проблемы ну очень дорого решаются.. поменять цепь мотора на E-350 2013 года - 11000 манат, форсунки ( а их только менять) - 8000 манат.. вообщем дорого... 

Ниссан хорошо:))) дёшево и сердито:))

[+Lochte 3,984]

14 минут назад, Zlaw сказал:

Насколько видел , этот Чанавар и в Москве , и в Питере популярен... Охрана ВВ на нем рассекает... был бы плох думаю не использовали 

вместе с тем отмечу, после 2008 года, что Мерсы, что Бумеры стали часто портиться.. Немцы поумнели:) перестали выпускать не убиваемые машинки, на запчастях больше зарабатывают.. 

Еще обратил внимание, чем больше на машинке прибамбасов, тем чаше портится,  а если учесть , что у нас мастеров раз два и обчелся, топливо наше ,как в Джентльменах удачи, чем только не разбавляют, то на новых немках Проблемы ну очень дорого решаются.. поменять цепь мотора на E-350 2013 года - 11000 манат, форсунки ( а их только менять) - 8000 манат.. вообщем дорого... 

Ниссан хорошо:))) дёшево и сердито:))

Для меня лучшим был и останется Пыж 307-й: я на нем на лысой резине в свое время с самой Баиловской верхотуры спустился в гололёд . Когда я юзил мимо припаркованных вдоль дороги машинок , у их владельцев волосы вставали дыбом, а когда проскальзывал, никого не коснувшись, в след летели аплодисменты. Когда однажды я на Пыже приехал в Загаталу осенью, они там все на меня посмотрели как на героя 🙂

[+Poor Yorick Topic Author 5,554]

5 hours ago, Stolz said:

Именно Смарт был самым большим успехом Мерседеса, а именно женщины менеджера, и Смарт очень популярен в Германии, легко где нибудь припарковаться, одиноким, студентам, начинающим работать, начало карьеры в самый раз. Да и МИНИ так же от Бехи полупярен, чёрт его знает, сколько людей, столько мнений. 

Возможность припарковать его в каждой дыре есть, на этом все преимущества и заканчиваются, учитывая что 90% их выпускают с ручной коробкой то вождение этих чудищ превращается в сущий ад 🙂

[+Mr. TANNER 13,285]

20 часов назад, Glock сказал:

Да, Пежо и 508 и даже ранние модели 406 и 407 по комфортности и звукоизоляции очень хороши. Мне тоже Пежо по комфортности нравится больше мерса.

"Пежё пись машынды"...  Этот  миф до сих пор имеет место только потому, что когда-то в начале -середине 90-х запчастей на них было не достать...

То же самое говорили в самом начале 90-х и про БМВ :))

У нас всегда так.   Сейчас, например, ту же тойоту превозносят как эталон неубиваемости.  Хотя неубиваемость эта определялась надежностью коробки, простотой двигателя и дешевыми взаимозаменяемыми запчастями.    Но теперь это далеко не так. Ибо, чтобы быть конкурентоспособным, приходится вместо той же надежной АКПП ставить и  роботы, и дешевые вариаторы.  И всё это такая же головная боль, как и фолька, ниссана...

[+Mr. TANNER 13,285]

6 часов назад, Zlaw сказал:

Ниссан хорошо:))) дёшево и сердито:))

Если б не вариаторы...

[+Провокация 2,863]

7 часов назад, Zlaw сказал:

вместе с тем отмечу, после 2008 года, что Мерсы, что Бумеры стали часто портиться..

Всё же с бумерами хуже дела обстоят. Мерсов поменяли много и гелики в том числе, но пара бумеров заколебали через сервис ездить. 

Киа, ладаКалина и всякие там хундаи в моём списке анти.

[+Zlaw 99,719]

49 минут назад, Mr. TANNER сказал:

Если б не вариаторы...

Наездил 85000 тысяч, пока без проблем... за все время, а уже 5 год, пока Сентра не подводила....

 

28 минут назад, Провокация сказал:

Всё же с бумерами хуже дела обстоят. Мерсов поменяли много и гелики в том числе, но пара бумеров заколебали через сервис ездить. 

Киа, ладаКалина и всякие там хундаи в моём списке анти.

У меня разные машинки были..

при Наличие Финансов, для меня, Лучше БМВ машины нет..

для меня 1. Немец, 2. Японка, 3. США ( нравится их моторы, особенно которые 8-12 цилиндров)

[+Neon 3,519]

Что качественнее: немцы, японцы или корейцы?

[+Poor Yorick Topic Author 5,554]

Вообще вопрос надёжности отходит на второй или даже третий план, если это автомобиль с нуля. Западный рынок новых авто это уже включенная гарантия и максимум три года эксплуатации, за это время вопрос надёжности не успевает проявиться. Основной вопрос это потребительские свойства, цена и экономичность.

[+Adina 113,390]

ВМW, Benz, Audi

Именно в такой последовательности

Анти - любая французская машина. От самого конченного Ситроена до самого навороченного Peugeot - полное гамно. 

 

За последние две недели уже 4 штуки заметил тут. Если честно, очень странно выглядит.

 

 

[+Mr. TANNER 13,285]

12 часов назад, Zlaw сказал:

Наездил 85000 тысяч, пока без проблем... за все время, а уже 5 год, пока Сентра не подводила....

А меня категорически отговорили от Сентры.  Мол, и не тянет, и вариатор...

Знакомый купил б/у Альтму.  На спидометре уже 270000 (он любит ездить :))  И ни разу его вариатор не подводил.

А вот второй знакомый взял с нуля Альтму. Причем деньги у него есть, но он всегда старается выбрать неприхотливые машины.  Так он намучался с вариатором.  Один  раз поменял по гарантии.  И то же что-то не то.  Потом заплатил около 3-х штук, поставил новый. Сейчас вроде нормально...  

[+Lochte 3,984]

6 минут назад, Mr. TANNER сказал:

А меня категорически отговорили от Сентры.  Мол, и не тянет, и вариатор...

Знакомый купил б/у Альтму.  На спидометре уже 270000 (он любит ездить :))  И ни разу его вариатор не подводил.

А вот второй знакомый взял с нуля Альтму. Причем деньги у него есть, но он всегда старается выбрать неприхотливые машины.  Так он намучался с вариатором.  Один  раз поменял по гарантии.  И то же что-то не то.  Потом заплатил около 3-х штук, поставил новый. Сейчас вроде нормально...  

Вариатор плох только в том случае, если вы где-то забуксовали. В песке на пляже или в снежной целине , когда это чудо природы выпадает в Баку. В остальном вариаторы (прежде всего на японцах) прекрасны. Так что если ездить по асфальту, то никакого риска от них нет 🙂

[+Zlaw 99,719]

9 часов назад, Mr. TANNER сказал:

А меня категорически отговорили от Сентры.  Мол, и не тянет, и вариатор...

Знакомый купил б/у Альтму.  На спидометре уже 270000 (он любит ездить :))  И ни разу его вариатор не подводил.

А вот второй знакомый взял с нуля Альтму. Причем деньги у него есть, но он всегда старается выбрать неприхотливые машины.  Так он намучался с вариатором.  Один  раз поменял по гарантии.  И то же что-то не то.  Потом заплатил около 3-х штук, поставил новый. Сейчас вроде нормально...  

У меня 1.8 мотор... пис чыхмасун 2.7 Прадо рву как тузик грелку:))) 

я доволен Сентрой.. глобальных поломок не было.. с другой стороны где в Баку гонять))) 

[+Mr. TANNER 13,285]

12 часов назад, Lochte сказал:

Вариатор плох только в том случае, если вы где-то забуксовали. В песке на пляже или в снежной целине , когда это чудо природы выпадает в Баку. В остальном вариаторы (прежде всего на японцах) прекрасны. Так что если ездить по асфальту, то никакого риска от них нет 🙂

Есть. Не все так просто.  Вариатор очень чувствителен к резкому ускорению и  трижды чувствителен к торможению...

И вообще, по-началу он задумывался как неремонтируемый агрегат на 200-250 тысяч.   Но потом сами автопроизводители начали заявлять о ремонтопригодности этого узла,  ибо немного агрегатов без проблем доживают до такого пробега и начинают барахлить после 120-150-ти тысяч...

Вариатор - это прежде всего отличный способ уменьшить себестОимость авто. И чаяния автовладельцев тут, увы, не учитываются.

Но будущее однозначно за "роботом"...

Edited August 25, 2019 at 05:31 PM by Mr. TANNER

[+Lochte 3,984]

9 часов назад, Mr. TANNER сказал:

Есть. Не все так просто.  Вариатор очень чувствителен к резкому ускорению и  трижды чувствителен к торможению...

И вообще, по-началу он задумывался как неремонтируемый агрегат на 200-250 тысяч.   Но потом сами автопроизводители начали заявлять о ремонтопригодности этого узла,  ибо немного агрегатов без проблем доживают до такого пробега и начинают барахлить после 120-150-ти тысяч...

Вариатор - это прежде всего отличный способ уменьшить себестОимость авто. И чаяния автовладельцев тут, увы, не учитываются.

Но будущее однозначно за "роботом"...

Может быть , а может быть будущее вообще за осликами - кто знает? Гражданская авиация давно уже летает медленнее, чем в 70-е годы прошлого века, теперь очередь за тоталитарным (неэкологичным) автотранспортом 🙂

[+Mr. TANNER 13,285]

6 часов назад, Lochte сказал:

Может быть , а может быть будущее вообще за осликами - кто знает? Гражданская авиация давно уже летает медленнее, чем в 70-е годы прошлого века, теперь очередь за тоталитарным (неэкологичным) автотранспортом 🙂

Говоря о роботах, я подразумевал именно авто, а не гужевой транспорт.  Что касается отдаленного будущего, то вполне вероятно, что с исчезновением нефти именно гужевой транспорт и станет основным...

P.S.

Что касается авиации, то это проблема, скорее всего, не технического характера, а с тем, что количество самолетов выросло в сотни раз.  Аналогочино, в 70-80 люди в крупных городах доезжали до места назначения много быстрее...

[+Walter White 10,977]

Nissan Juke - это абсолютное недоразумение.

[+Walter White 10,977]

Кстати, по иронии судьбы, самой уродливой машиной всех времен считается Понтиак Ацтек, на котором катался Уолтер Уайт. 

[+Paprika 1,003]

Как-то  катались по салонам и зашли в  Субару салон. У меня началась истерика , после того как пальцами могла сжать внутреннюю панель двери где выход окна. Такое было ощущение будто пластиковая китайская игрушка.  Я  даже куклу туда свою не посадила бы 😄

[+R.M. 5,649]

23.08.2019 в 20:33, Poor Yorick сказал:

 

Начну с себя: Два автомобиля, которые не понимаю почему их выпускают, более того, не понимаю почему их вообще покупают?!

1. Toyota AyGo - возможно подкупает своей ценой, в остальном, в этом автомобиле нет ничего такого, что вызвало бы хоть чуточку положительных эмоций, двигатель объемом в 1 литр, жрет как лошадь, авто вообще не разгоняется, такое ощущение, что он стоит на месте, если нажать педаль в пол, то секунд через 60 он разгонится до 120 км/ч и там же и станется, если впереди небольшой подъем то скорость упадет как не жми на газ.

2. Smart - с каким умом Мерседес выпускает эти недоавтомобили непонятно, да и еще с таким громким названием? Все как у AyGo, тупой двигатель, тупая коробка, шум как будто водишь трактор.

Условное третье место за всеми авто Mini, вроде выпускает BMW но отличие от настоящих BMW как небо и земля, в топку!

По моим наблюдениям 

1)в основном покупают девушки,пенсионеры так как цена норм,а разгон не важен,плюс Тойота)

2)смарт для тех кто работает и живёт в маленьком городке.поехал приехал.на скоростных трассах не встречал даже кажись,так как катают по обычным дорогам.

3)мини тоже норм.но это машина для души,для себя.

Edited August 28, 2019 at 12:22 AM by R.M.

[+R.M. 5,649]

26.08.2019 в 12:53, Paprika сказал:

Как-то  катались по салонам и зашли в  Субару салон. У меня началась истерика , после того как пальцами могла сжать внутреннюю панель двери где выход окна. Такое было ощущение будто пластиковая китайская игрушка.  Я  даже куклу туда свою не посадила бы 😄

У мерседес ц класса багажник такой же))как по мне а класс по качеству намного лучше.

[+R.M. 5,649]

Пежо 308 по качеству на равне с а классом,не уступает уж точно.2 минуса в 308,это не удобный руль и тачскрин экран,иногда от солнца плохо видно даже чуть.

[+R.M. 5,649]

25.08.2019 в 01:51, Adina сказал:

ВМW, Benz, Audi

Именно в такой последовательности

Анти - любая французская машина. От самого конченного Ситроена до самого навороченного Peugeot - полное гамно. 

 

За последние две недели уже 4 штуки заметил тут. Если честно, очень странно выглядит.

 

 

У вас были французские  машины?)

Эта машина мне игрушку напоминает))видел как такое авто попало в небольшую аварию,можно сказать сразу на списание,но с водителем  ничего не случилось,даже был счастлив почему то))