Ваш личный автомобильный антирейтинг

[+R.M. 5,649]

24.08.2019 в 12:06, Poor Yorick сказал:

Возможность припарковать его в каждой дыре есть, на этом все преимущества и заканчиваются, учитывая что 90% их выпускают с ручной коробкой то вождение этих чудищ превращается в сущий ад 🙂

Так в европе 90% с ручной коробкой))

[+R.M. 5,649]

23.08.2019 в 22:21, One сказал:

Фиат и Альфа-Ромео сильно недооценены, но уступают японским и корейским машинам в экономичности и новаторстве.

Альфа Ромео Джульетта 2018 шикарная машина.мерседес а и ц (16-17года)класса рядом не стояли.

[+Paprika 1,003]

29 minutes ago, R.M. said:

У мерседес ц класса багажник такой же))как по мне а класс по качеству намного лучше.

Мне кажется хуже класса CLA у мерса нет

[+R.M. 5,649]

Только что, Paprika сказал:

Мне кажется хуже класса CLA у мерса нет

 

Только что, Paprika сказал:

Мне кажется хуже класса CLA у мерса нет

Сам его не водил,но ещё ни одного хорошего отзыва от знакомых про cla не слышал)2 недели назад знакомый сказал,что заказал за 36 тыс cla,поздравил.не стал его растраивать.

[+Adina 113,493]

6 hours ago, R.M. said:

У вас были французские  машины?)

Эта машина мне игрушку напоминает))видел как такое авто попало в небольшую аварию,можно сказать сразу на списание,но с водителем  ничего не случилось,даже был счастлив почему то))

Я и сейчас их время от времени вожу )) Попробуйте, к примеру, Пежо 506. Через 2 минуты поймёте, что апар туллады ))

[+R.M. 5,649]

53 минуты назад, Adina сказал:

Я и сейчас их время от времени вожу )) Попробуйте, к примеру, Пежо 506. Через 2 минуты поймёте, что апар туллады ))

Какого года?

Был 308 (2016) и предыдущий ксарра Пикассо с4.очень хорошее авто))

Сейчас взял бы renault espace последний)но это уже не авто,а пароход))

[+Adina 113,493]

1 minute ago, R.M. said:

Какого года?

Был 308 (2016) и предыдущий ксарра Пикассо с4.очень хорошее авто))

Сейчас взял бы renault espace последний)но это уже не авто,а пароход))

2018

Медленный, тяжелый, как будто его уговаривать надо, чтобы разогнался. Каждое переключение скорости через секундную паузу. Вообще "думает" долго. 

[+Poor Yorick Topic Author 5,597]

8 hours ago, R.M. said:

Так в европе 90% с ручной коробкой))

Иной раз смотришь какой нибудь крутой Ягуар или мерс Е класса или бимер 5 с ручной и думаешь что у чувака в голове? 🙂

[+namula 2,765]

28.08.2019 в 12:59, Poor Yorick сказал:

Иной раз смотришь какой нибудь крутой Ягуар или мерс Е класса или бимер 5 с ручной и думаешь что у чувака в голове? 🙂

Экономия....

[+Poor Yorick Topic Author 5,597]

3 hours ago, namula said:

Экономия....

Конечная экономия

[+Stolz 18,582]

АвтоВАЗ выпустил 400-тысячную Ладу Весту. Юбилейным автомобилем оказался седан ярко-синего цвета «дайвинг» в комплектации Exclusive с 113-сильным мотором и вариатором. Веста встала на конвейер Ижевского автомобильного завода в сентябре 2015 года, то есть чуть более четырех лет назад. Сегодня компания выпускает более 500 машин этой серии в день. Автомобиль является одним из бестселлеров отечественной марки и российского рынка в целом. К тому же это самая экспортируемая Лада. Несмотря на оптимизм компании, в последнее время дела Весты идут не слишком хорошо. В частности, по итогам октября и ноября 2019 года заметен ощутимый спад в продажах, который не объясняется общим снижением рынка. Но АвтоВАЗ не останавливает работу по модернизации Весты. В ноябре начались продажи автомобиля с вариатором и ниссановским мотором. Именно такая версия и оказалась юбилейной. Седан стоит от 736 900 рублей, универсал — от 773 900 рублей, Lada Vesta SW Cross — от 866 900 рублей. В обозримом будущем АвтоВАЗ собирается представить рестайлинговую версию Весты. Изначально планировалось, что автомобиль выйдет в конце 2019 года, однако сроки были сдвинуты. Машина получит существенные изменения как по внешности, так и по салону. Первые изображения интерьера появились в Сети еще год назад. Срок выхода обновленной Весты пока не уточняется. источник

[+Mr. TANNER 13,298]

23.08.2019 в 23:18, split сказал:

народная мудрость гласит-не покупай авто,название которых начинается на "Ф",это Форд,Фиат и Фсе Французы)))

Уже на протяжении многих десятилетий существует автомобиль-мечта. 

И его название начинается на Ф...

[+Mr. TANNER 13,298]

06.09.2019 в 16:44, namula сказал:

Экономия....

Ничего подобного.  Скорее, удовольствие...

[+split 1,165]

10 minutes ago, Mr. TANNER said:

И его название начинается на Ф...

я писал про народную мудрость,а этот авто не для народа)

[+Poor Yorick Topic Author 5,597]

28 minutes ago, Mr. TANNER said:

Ничего подобного.  Скорее, удовольствие...

Удовольствие от ручной коробки? Весьма сомнительное удовольствие 🙂 

[+Mr. TANNER 13,298]

14 часов назад, split сказал:

я писал про народную мудрость,а этот авто не для народа)

Это автомобиль мечта - почти для каждого простого человека из любого народа...

[+Mr. TANNER 13,298]

13 часов назад, Poor Yorick сказал:

Удовольствие от ручной коробки? Весьма сомнительное удовольствие 🙂 

Иногда хочется почувствовать себя за рулем автомобиля, а не троллейбуса...

[+Dervish 2,576]

On 3/24/2020 at 4:28 PM, Poor Yorick said:

Удовольствие от ручной коробки? Весьма сомнительное удовольствие 🙂 

Если авто для работы или просто средство передвижения, то удовольствия нема, но если же профи водитель катается для удовольствия, с маневрами, виражами и прочими выкрутасами, то никогда автомат не заменит механику

[+BAKILI 13,798]

26.07.2021 в 19:27, Dervish сказал:

Если авто для работы или просто средство передвижения, то удовольствия нема, но если же профи водитель катается для удовольствия, с маневрами, виражами и прочими выкрутасами, то никогда автомат не заменит механику

Сразу видно молодой человек пишет.

Я тоже так думал, а потом махнул ногой и перешёл на автомат и не жалею.

С выкрутасами всё так же, но без глупостей.

Раньше коленки и ступни болели, а теперь с круиз контролем полный кайф.

[+Dervish 2,576]

4 minutes ago, BAKILI said:

Сразу видно молодой человек пишет.

Я тоже так думал, а потом махнул ногой и перешёл на автомат и не жалею.

С выкрутасами всё так же, но без глупостей.

Раньше коленки и ступни болели, а теперь с круиз контролем полный кайф.

Спасибо за молодость. Мне 41 и это пока еще не старость. За последние пару лет сменил с дюжину авто уж точно. Постоянно за рулем. Повторюсь для личных бытовых целей автомат и только лишь. Для удовольствия и скоростной езды - механика

[+Dervish 2,576]

6 minutes ago, BAKILI said:

Раньше коленки и ступни болели, а теперь с круиз контролем полный кайф.

Я по 12 часов в день за рулем. Колени, поЯсница да и все тело болят. Спасают физ упражнения. Так что автомобиль сам по себе убивает организм, лучше ходить пешком, а авто использовать лишь в исключительных случаях. Круиз контроль хорош на хайвеях, в городе это не тема. Ну а на хайвейе и на механике можно ездить. Я лично не пользуюсь круизом, хоть и часто езжу на дальние расстояния. Предпочитаю держать авто под контролем всегда.

[+BAKILI 13,798]

36 минут назад, Dervish сказал:

Спасибо за молодость. Мне 41 и это пока еще не старость. За последние пару лет сменил с дюжину авто уж точно. Постоянно за рулем. Повторюсь для личных бытовых целей автомат и только лишь. Для удовольствия и скоростной езды - механика

Значит биологический возраст ниже. )

Удовольствие у меня, когда меньше ногами дрыгаю. ))

Ну каждому своё.

 

35 минут назад, Dervish сказал:

Я по 12 часов в день за рулем. Колени, поЯсница да и все тело болят. Спасают физ упражнения. Так что автомобиль сам по себе убивает организм, лучше ходить пешком, а авто использовать лишь в исключительных случаях. Круиз контроль хорош на хайвеях, в городе это не тема. Ну а на хайвейе и на механике можно ездить. Я лично не пользуюсь круизом, хоть и часто езжу на дальние расстояния. Предпочитаю держать авто под контролем всегда.

Мои сочувствия. 12 часов в день, это работа на износ. Бывает такое раз в неделю, две. Прихожу в себя через день.

Да, К.К. не для города.

[+Sunny Moon 4,632]

так получилось, что у всех моих знакомых, которые водят БМВ очень много схожего в характере) ну во первых они все немного чокнутые (не в плохом смысле, просто без крыши), во вторых немного тормознутые там, где не нужно, пожизненные холостяки, даже если трижды женатые, и просто помешаны на своей машине. БМВ как IOS, к которому привыкаешь настолько, что на Android переход получается болезненным и если он все же получается, то через пару месяцев ломок опять возвращаешься к истокам) короче чертовщина какая-то) 

 

и посему я к БМВ отношусь как к Короне) с опаской. 

[+Carpe Diem 16,424]

On 7/28/2021 at 1:35 AM, Sunny Moon said:

так получилось, что у всех моих знакомых, которые водят БМВ очень много схожего в характере) ну во первых они все немного чокнутые (не в плохом смысле, просто без крыши), во вторых немного тормознутые там, где не нужно, пожизненные холостяки, даже если трижды женатые, и просто помешаны на своей машине. БМВ как IOS, к которому привыкаешь настолько, что на Android переход получается болезненным и если он все же получается, то через пару месяцев ломок опять возвращаешься к истокам) короче чертовщина какая-то) 

 

и посему я к БМВ отношусь как к Короне) с опаской. 

Вы прям обрисовали моего знакомого на бмв 🙂

[+G-point 1,704]

Тут вопрос об авто на которых ездил или вообще можно обсирать даже то на чем не ездил?? Если на которых ездил,то Хуже Таврии может быть только другая Таврия.Это преступление против человечества ,а не авто. Давно это было но помню как сейчас. А вот если на которых не ездил..Хаа!! Вы только скажите.)))

[Caldogno 22,855]

On 8/23/2019 at 1:48 PM, Poor Yorick said:

Как 06 может вызвать отрицательные эмоции? 🙂 Это же классика, первый автомобиль, молодость, куда девиц в салоне 🙂 Правда в моем случае 07, но все таки.

Да эээ ручник перед кортежом, вур цаттасын брат

[+Mr.Kim 932]

25.03.2020 в 00:28, Poor Yorick сказал:

Удовольствие от ручной коробки? Весьма сомнительное удовольствие 🙂 

Удовольствие от вождения автомобиля, от того, что ты его полностью контролируешь и чувствуешь. Автомат притупляет всё это и не даёт возможности ощутить полное удовольствие от драйва.

Хотя, безусловно, для повседневной городской езды, когда тело из точки А нужно просто доставить в точку Б, автомат удобнее.

[+Poor Yorick Topic Author 5,597]

On 1/29/2022 at 9:12 AM, G-point said:

Тут вопрос об авто на которых ездил или вообще можно обсирать даже то на чем не ездил?? Если на которых ездил,то Хуже Таврии может быть только другая Таврия.Это преступление против человечества ,а не авто. Давно это было но помню как сейчас. А вот если на которых не ездил..Хаа!! Вы только скажите.)))

 

Вот не соглашусь, Таврия отличный кар, единственная претензия, это крайне низкая надежность, но, опять таки это болезнь времени, ибо катался я на ней в махровые 90-е, а тогда наблюдалась тенденция в падении качества всего и вся.

А вот по ездовым качествам, Таврия оставила крайне прияные впечатления, когда, правда ездила, что было не так часто. Хороший разгон и управляемость, малые габариты тоже в плюс. Но вот когда я избавился от нее то был крайне рад, ибо частые поломки сильно достали. У меня тогда же был жигуль 88 года выпуска, вот это был супернадежная тачка, вообще ни одной поломки за все время эксплуатации.

[+Poor Yorick Topic Author 5,597]

On 1/31/2022 at 6:43 AM, Mr.Kim said:

Удовольствие от вождения автомобиля, от того, что ты его полностью контролируешь и чувствуешь. Автомат притупляет всё это и не даёт возможности ощутить полное удовольствие от драйва.

Хотя, безусловно, для повседневной городской езды, когда тело из точки А нужно просто доставить в точку Б, автомат удобнее.

 

Автомат автомату рознь, например тот же DSG от Вольксвагена не совсем классический автомат а робот с двумя сцелениями, удовольствие от вождения на нем куда как выше чем на ручке на аналогичных моторах и марках. Да и шустрее он, человек так быстро не сможет перекидывать скорости 🙂

 

 

 

[+Turbo 4,185]

мне вот Хязяр в последнее время нравится

понимаю что в Сальяне ничего путного не соберут из французких технологий в иранской обработке но цена привлекательная

правдв нет автомата, видимо завод производитель на госзаказе сидит и не заинтерисован в новых разкаботках с целью увеличения продаж, но как второй автомобиль на вид прилично выглядит

еще бы газовый баллон туда