История транспортного коллапса в Баку и на Апшероне.

[+Arial 48,751]

18.10.2022 в 11:32, Natiq da ne tot сказал:

Причин очень много, все перечислять не буду, лишь основные : 

1. Миграция из села в город продолжается. Население увеличивается. 

2. Новостройки пихают в самый центр города. Там где на 10 кв м земли. Жи́ло 2 человека теперь живёт 20 чел. 

3. Новых рабочих мест не создают. Нет инвестиций в строительство больших предприятий. Поэтому люди вынуждены идти таксовать. Соответственно все на дорогах. 

4. Некоторые транспортные развязки построены очень тупо. Деньги сожрали . Эффект ноль. Министр бывший транспорта Зия на свободе. Соответственно испуга нет ни у кого и его дело будет продолжено. 

 

 

Городской транспорт работает с перегрузкой благодаря всему этому и даже увеличение маршрутов и частоты движения не помогут. 

С таким скотским отношением ко всему у страны нет будущего ибо носители галстуков как вирусы пожирают страну до костей,думая только о своих карманах.

[+G-point 1,704]

18.10.2022 в 11:11, Arial сказал:

Опять одно и тоже по тому же кругу. 

Главная проблема это перенаселение столицы. Сикториал не создает условия для жизни в районах,все бегут на заработки и учиться в Баку. Зато орут на весь мир,что восстанавливают Бизимдир и создают там все условия.

Вы гляньте какой бардак творится вечером в метро,огромное количество студентов. 

Разгружать город немедленно надо. 

Вторая проблема это алчность инкишафа,понастроили везде моллы,объекты,высотки,пернуть места нет.

Вот и весь ответ. К чему эти темы про светофоры,развязки,завязки,перекрестки..

[+Пчела Майя 367]

Очень и очень много Приусов закуплено,их водители ездят как попало.Пробок и так было много,но с таким количеством Приусов именно в последнее время вообще ситуация катастрофическая

[+Гвоздичка 1,142]

18.10.2022 в 11:25, Birdman сказал:

Я бы этого не сделал...

 

18.10.2022 в 11:27, Birdman сказал:

Потом гудурурлар....лучше не надо

Ну да, это тоже наша проблема. Нет доверия, что вполне оправданно. Но мой отец всегда подбирает соседей утром, hələ ki heç kim qudurmamışdı)) Конечно, это не уменьшает пробок, так как эти люди итак без машины. Но вот заграницей есть даже специальные приложения для совместных поездок. И некоторые водители оставляют свои машины дома, зная, что кто-то их сможет подобрать по пути. 

[+Гвоздичка 1,142]

18.10.2022 в 11:11, Arial сказал:

Опять одно и тоже по тому же кругу. 

Главная проблема это перенаселение столицы. Сикториал не создает условия для жизни в районах,все бегут на заработки и учиться в Баку. Зато орут на весь мир,что восстанавливают Бизимдир и создают там все условия.

Вы гляньте какой бардак творится вечером в метро,огромное количество студентов. 

Разгружать город немедленно надо. 

Вторая проблема это алчность инкишафа,понастроили везде моллы,объекты,высотки,пернуть места нет.

Еще одна из причин - отсутствие рабочих мест и даже школ в пригородах. Если бы были рабочие места, зачем бы все толкались в город. Так же очень много людей, которые из пригорода отвозят своих детей в школы. Очень много личных авто со школьниками. Это все увеличивает количество машин на дорогах.

[+Старый майор 4,372]

Читал, читал. Думал неужели про приусы не напишут. Слава Богу написали. 

[+Старый майор 4,372]

Граждане и гражданки, во всем виноваты приусы. И их водящие бородатые мальчики. 

ВСЁ БЕДЫ ЭТОЙ СТРАНЫ ИЗ ЗА П Р И У С О В!!!! 

 

[+Старый майор 4,372]

18.10.2022 в 10:27, Гвоздичка сказал:

Проблема с дорогой bir yana. Когда вижу пустую машину в этих пробках, то есть когда один водитель сидит в машине, просто в бешенство прихожу. Ну возьми да кого-то, подбрось до 20 января. Нету да у нас культуры. Зарубежом всегда так делают, подбирают кого-то с пригорода и довозят до города. Все равно по пути. А у нас 150 пустых машин образуют пробки. 

Не с нашим миллятом

Берёшь из Сумгаита по дороге. 

Поехал и начинается. Хырдалана доня билярсиз? 

Шамахинкайа гиря билярсиз? 

3 мкр кругуна сюря билярсиз? 

А, Дебилы, мы же опаздываем. Какая шамахинки, там полчаса толкаться

 

Edited October 18, 2022 at 08:30 AM by Старый майор

[+Birdman 27,796]

On 10/18/2022 at 10:07 AM, Гвоздичка said:

 

Ну да, это тоже наша проблема. Нет доверия, что вполне оправданно. Но мой отец всегда подбирает соседей утром, hələ ki heç kim qudurmamışdı)) Конечно, это не уменьшает пробок, так как эти люди итак без машины. Но вот заграницей есть даже специальные приложения для совместных поездок. И некоторые водители оставляют свои машины дома, зная, что кто-то их сможет подобрать по пути. 

Я пунктуальный, а также человек который предоставляет бесплатную сервис кому то, и мне не охота ждать этого кого то пока он спит или принимает утренний туалет....он должен быть раньше меня у машины...увы таких людей понимающий это мало...мне чужая и ненужная головная боль не нужна...

 

 

У нас заграницей такого нету....есть car sharing....бери и води сам...

 

 

[+satira 3,155]

Причин на самом деле много, но вот когда формула, как образцово работает ГАИ в центре что нет ни одной неправильно припаркованной машины. 
 

Из самых главных проблем 

1. Неправильное организованное движение.
1.1 Направление движения по улицам. Чего стоит только шедевр на Самеда Вургуна пересечения с Физули. До такого надо было додуматься. Или кто в здравом уме догадался сделать отрезок от Рашида Бейбутова до Самеда Вургуна по Гаджибекова встречным с другим потоком? В итоге вечная пробка около Сахиля

1.2  нелогичные знаки, особенно уступи дорогу

1.3 Вечно меняющая разметка. Иногда целый поток стоит в пробке, но одна полоса свободна, так как только налево/ направо. Ну сделайте ее прямо и налево/направо 

2. остановки сразу после светофоров - руки бы вырвать кто их устанавливал

3. проблема автобусов. Если остановка вынесена правильно, это идиоты все равно  останавливаются в 2-3 ряда в самом узком месте до остановки, парализуя все движение. Пример тот же выезд с Забрата на трассу в город. С двух сторон так.

4. Такси на остановках. Часто автобусы вынуждены останавливать во втором ряду именно из-за них. Тут надо лишать прав на пол года минимум, так как по хорошему не понимают и создают опасные ситуации на дороге.

5. Стоянки такси. Это вообще нонсенс. Иногда на узкой улице стоят в 2 ряда, оставляя проезд до филигранности узким

6. Незнания правил дорожного движения. Повороты без поворотников, резкие перестроения, езда по крайней левой при свободных правых со скоростью 50 ки/ч, не соблюдения дистанции, игнорирование переходов итд 

И самое главное -

7. Наглость. За выезд на встречку надо лишать прав. За выезд и остановку на вафле надо установить штраф 200 манат. За непропуск пешехода по пешеходному переходу надо установить штраф 500 манат.  За остановку на светофоре за пределами линии - 100 манат
 

И тогда заживет ….

 

Edited October 18, 2022 at 08:42 AM by satira

[+Dominik_Toretto 20,656]

18.10.2022 в 12:39, satira сказал:

Причин на самом деле много, но вот когда формула, как образцово работает ГАИ в центре что нет ни одной неправильно припаркованной машины. 
 

Из самых главных проблем 

1. Неправильное организованное движение.
1.1 Направление движения по улицам. Чего стоит только шедевр на Самеда Вургуна пересечения с Физули. До такого надо было додуматься. Или кто в здравом уме догадался сделать отрезок от Рашида Бейбутова до Самеда Вургуна по Гаджибекова встречным с другим потоком? В итоге вечная пробка около Сахиля

1.2  нелогичные знаки, особенно уступи дорогу

1.3 Вечно меняющая разметка. Иногда целый поток стоит в пробке, но одна полоса свободна, так как только налево/ направо. Ну сделайте ее прямо и налево/направо 

2. остановки сразу после светофоров - руки бы вырвать кто их устанавливал

3. проблема автобусов. Если остановка вынесена правильно, это идиоты все равно  останавливаются в 2-3 ряда в самом узком месте до остановки, парализуя все движение. Пример тот же выезд с Забрата на трассу в город. С двух сторон так.

4. Такси на остановках. Часто автобусы вынуждены останавливать во втором ряду именно из-за них. Тут надо лишать прав на пол года минимум, так как по хорошему не понимают и создают опасные ситуации на дороге.

5. Стоянки такси. Это вообще нонсенс. Иногда на узкой улице стоят в 2 ряда, оставляя проезд до филигранности узким

6. Незнания правил дорожного движения. Повороты без поворотников, резкие перестроения, езда по крайней левой при свободных правых со скоростью 50 ки/ч, не соблюдения дистанции, игнорирование переходов итд 

И самое главное -

7. Наглость. За выезд на встречка надо лишать прав. На выезд и остановку на вафлю надо установить штраф 200 манат. За непропуск пешехода по пешеходному переходу надо установить штраф 500 манат.  За остановку на светофоре за пределами линии - 100 манат
 

И тогда заживет ….

 

Вафли есть, но они не действуют. 

[+satira 3,155]

On 10/18/2022 at 12:46 PM, Dominik_Toretto said:

Вафли есть, но они не действуют. 

Это просто бесит, когда стоишь на пересечении, тем более без светофора и видишь как очередной придурок перекрывает дорогу, прекрасно видя что вперёд он не проедет ещё минут 5

Edited October 18, 2022 at 08:53 AM by satira

[+Temporal 16,959]

Город, а именно центр города, перенаселён. Пропускная способность дорог в центре города, школы, детские сады не расчитаны на такое чрезмерное перенаселение. И это ещё при том, что очень много высоток в центре города ещё не полностью населены.

[+Dominik_Toretto 20,656]

18.10.2022 в 12:52, satira сказал:

Это просто бесит, когда стоишь на пересечении, тем более без светофора и видишь как очередной придурок перековывает дорогу, прекрасно видя что вперёд он не проедет ещё минут 5

Раньше вроде говорили, что на остановке на вафлях бывает штраф 60ман и 3балла, но видимо, пробки слишком большие и поэтому закрывают глаза. 

[+Старый майор 4,372]

18.10.2022 в 12:39, satira сказал:

Причин на самом деле много, но вот когда формула, как образцово работает ГАИ в центре что нет ни одной неправильно припаркованной машины. 
 

Из самых главных проблем 

1. Неправильное организованное движение.
1.1 Направление движения по улицам. Чего стоит только шедевр на Самеда Вургуна пересечения с Физули. До такого надо было додуматься. Или кто в здравом уме догадался сделать отрезок от Рашида Бейбутова до Самеда Вургуна по Гаджибекова встречным с другим потоком? В итоге вечная пробка около Сахиля

1.2  нелогичные знаки, особенно уступи дорогу

1.3 Вечно меняющая разметка. Иногда целый поток стоит в пробке, но одна полоса свободна, так как только налево/ направо. Ну сделайте ее прямо и налево/направо 

2. остановки сразу после светофоров - руки бы вырвать кто их устанавливал

3. проблема автобусов. Если остановка вынесена правильно, это идиоты все равно  останавливаются в 2-3 ряда в самом узком месте до остановки, парализуя все движение. Пример тот же выезд с Забрата на трассу в город. С двух сторон так.

4. Такси на остановках. Часто автобусы вынуждены останавливать во втором ряду именно из-за них. Тут надо лишать прав на пол года минимум, так как по хорошему не понимают и создают опасные ситуации на дороге.

5. Стоянки такси. Это вообще нонсенс. Иногда на узкой улице стоят в 2 ряда, оставляя проезд до филигранности узким

6. Незнания правил дорожного движения. Повороты без поворотников, резкие перестроения, езда по крайней левой при свободных правых со скоростью 50 ки/ч, не соблюдения дистанции, игнорирование переходов итд 

И самое главное -

7. Наглость. За выезд на встречку надо лишать прав. За выезд и остановку на вафле надо установить штраф 200 манат. За непропуск пешехода по пешеходному переходу надо установить штраф 500 манат.  За остановку на светофоре за пределами линии - 100 манат
 

И тогда заживет ….

 

Согласен со всем. Кроме пешеходов и вафли. 

У нас это не получится. С нашими пешеходами. 

А вафля просто не работает когда пробки

Edited October 18, 2022 at 08:57 AM by Старый майор

[+satira 3,155]

On 10/18/2022 at 12:55 PM, Dominik_Toretto said:

Раньше вроде говорили, что на остановке на вафлях бывает штраф 60ман и 3балла, но видимо, пробки слишком большие и поэтому закрывают глаза. 

Вот поэтому и пробки что закрывают глаза. Таким образом парализуется  движение в одну сторону, накапливается с другой стороны и на следующем светофоре повторяется точно такое же .

 

А ещё забыла сказать про асинхронность работы многих светофоров в городе )

[+Mr. TANNER 13,392]

18.10.2022 в 09:46, Светлый путь сказал:

А вы видели регулировщиков на дороге?построили две три развязки и пешеходных перехода и все можно спать спокойно.Регулирлвание дорожного движения это наука,в гаи у нас этим никто не занимается,у них работа это бизнес а дорога кормушка.

 

Нужно, чтобы дорожным движением города занимались люди от транспортной науки, а не спортсмены, географы и историки, работающие в ГАИ...

[+Старый майор 4,372]

По существу перед светофорами одна полоса крайняя все время занята такси. Около метро тоже. 

И вообще везде. 

[+Mr. TANNER 13,392]

18.10.2022 в 12:55, Temporal сказал:

Город, а именно центр города, перенаселён. Пропускная способность дорог в центре города, школы, детские сады не расчитаны на такое чрезмерное перенаселение. И это ещё при том, что очень много высоток в центре города ещё не полностью населены.

 

В таком случае, для чего сделаны дороги в 4 (а по факту в 6) полосы, ведущие в город? Для чего нужно, скажем,  односторонне движение на улицах 28 Мая, которая упирается в 2-х полосную Ази Асланова?

И почему огромный поток из 6-7 рядов машин, едущих с площади Флана упираются в 2 полосы около Дянимз Молла?  И для чего на наших улицах нужно отдельные полосы ЯКОБЫ для автобусов, которые едут через час по чайной ложке и которых не дождешься?

[+Flight 764]

Самое смешное, если государство решит сделать четные и нечетные дни для номеров машин. Пробки так же будут. Так как на семью бывает приходится до 3х машин.

Или же новый бизнес по продаже номеров.

 

Моё мнение , только электрички.

Например, студенты из бакинских посёлков,  Мардакяны,Гала, Бина, Ени Сураханы итд... пустите электричку до 28 мая, представьте насколько разгрузится дорога.... куча народу едут в город с утра и вечером возвращается.... 

[+Dominik_Toretto 20,656]

18.10.2022 в 13:10, Mr. TANNER сказал:

 

В таком случае, для чего сделаны дороги в 4 (а по факту в 6) полосы, ведущие в город? Для чего нужно, скажем,  односторонне движение на улицах 28 Мая, которая упирается в 2-х полосную Ази Асланова?

И почему огромный поток из 6-7 рядов машин, едущих с площади Флана упираются в 2 полосы около Дянимз Молла?  И для чего на наших улицах нужно отдельные полосы ЯКОБЫ для автобусов, которые едут через час по чайной ложке и которых не дождешься?

Из-за автобусных линий по большому счету такие пробки. Особенно на Рашида Бейбутова. 

[+Zaxar 3,736]

Народ, хотите разобраться в проблеме,  ищите мотивы!

А они таковы, больше расход бензина и больше распила.

Помните во время Евроигр город?

...

Edited October 18, 2022 at 09:23 AM by Zaxar

[+Dominik_Toretto 20,656]

18.10.2022 в 13:21, Flight сказал:

Самое смешное, если государство решит сделать четные и нечетные дни для номеров машин. Пробки так же будут. Так как на семью бывает приходится до 3х машин.

Или же новый бизнес по продаже номеров.

Я про это писал. В Греции так. Пробки уменьшаться намного. Не каждый сможет купить себе второе авто. 

[+Mymimika 34]

Гайцы уроды .Вместо того чтобы разруливать таких же уродов на перекрестках ишут нарушителей рядом.Баку на авто только в воскресенье и то с утра до 12 00.Потом все с авто базара патамдарт снова забивают улицы.Будет ешё хуже.И это в стране которая добывает нефть веками.

[+One Topic Author 10,400]

18.10.2022 в 13:05, Mr. TANNER сказал:

 

Нужно, чтобы дорожным движением города занимались люди от транспортной науки, а не спортсмены, географы и историки, работающие в ГАИ...

Со всеми вашими словами согласен , кроме вашего  упоминания географии и географов , наоборот тех кто не знает географию и не обладает географическим образом мышления  надо уволить к чёрту и из ГАИ и из Мэрии и из Министерств и из През.апарата , гнать из должностей всех тех кто не знает географию и в частности географию своего села , района , города , страны  .

географический образ мышления  помогает понять и решить   транспортные,  логистические и территориально- производственные вопросы , а также проблемы народонаселения и урбанистики. .

[+Anri13 1,288]

2 дня пробок меньше стало...кто в курсе как??

[+Гвоздичка 1,142]

18.10.2022 в 13:57, Anri13 сказал:

2 дня пробок меньше стало...кто в курсе как??

приусы обиделись. и не стали выезжать на дорогу

[+Гвоздичка 1,142]

18.10.2022 в 12:33, Birdman сказал:

Я пунктуальный, а также человек который предоставляет бесплатную сервис кому то, и мне не охота ждать этого кого то пока он спит или принимает утренний туалет....он должен быть раньше меня у машины...увы таких людей понимающий это мало...мне чужая и ненужная головная боль не нужна...

 

 

У нас заграницей такого нету....есть car sharing....бери и води сам...

 

 

понятно. Başıvızı ağrıtmayın)

[+Mr. TANNER 13,392]

18.10.2022 в 13:54, One сказал:

Со всеми вашими словами согласен , кроме вашего  упоминания географии и географов ,

 

Уважаемый, я не умаляю специальность географа и географии, как науки.

 

Я говорю лишь о том, что организацией ДД в городе должны заниматься транспортники, и не просто транспортники, а именно ученые.

У которых в приоритете будет именно оптимизация ДД в интересах всего населения, а не узковедомственные хотелки...

[+One Topic Author 10,400]

18.10.2022 в 14:03, Mr. TANNER сказал:

 

Уважаемый, я не умаляю специальность географа и географии, как науки.

 

Я говорю лишь о том, что организацией ДД в городе должны заниматься транспортники, и не просто транспортники, а именно ученые.

У которых в приоритете будет именно оптимизация ДД в интересах всего населения, а не узковедомственные хотелки...

Понимаю вас , согласен , это общая проблема многих работников , начиная от таксиста и капитана корабля  и заканчивая высокими чинами , как говорится в мудрой азербайджанской поговорке - Чёряйи вер чёрякчийя , чякмяни чякмячийя , например полицейский  не обязан знать географию , но обязан быть честным , спортивным и иметь аналитические способности , хорошую логику  и знание законов , также математик , спортсмен , учитель рисования или адвокат и т п.  не обязаны знать географию ,  но дорожная полиция ,  директор Азала , нач.жел.дороги , нач.ген штаба МО или мин.обороны или мэр города или мин.транспорта , мин.сель.хоз , мин.пром , мин.экономики и т.д.Просто обязаны на 5 знать географию , иначе они профнепригодны для своей должности. 

П.С. не географ , но имею понятие о географическом , демографическом , экологическом и т.п. образе мышления и в этом мне помогло знание географии.