Проблема пешеходного перехода напротив ТЦ "28 Молл" - ФОТО

[+Reyhana 32,042]

26.01.2023 в 23:56, BAKILI сказал:

Полицаи остановили только 2 девушек. Парни прошли мимо.))

 

Как это знакомо! 

[+farahaliyeva 3,499]

27.01.2023 в 00:00, Reyhana сказал:

 

Как это знакомо! 

Вместо того чтобы упреждать нарушение, специально прячутся, а потом увидев девушек, перешедших дорогу в неположенном месте,  начинают штрафы выписывать с деловым видом 

[+Reyhana 32,042]

27.01.2023 в 00:14, farahaliyeva сказал:

Вместо того чтобы упреждать нарушение, специально прячутся, а потом увидев девушек, перешедших дорогу в неположенном месте,  начинают штрафы выписывать с деловым видом 

 

Но при этом в упор не видят ни парней, ни пожилых.

[+farahaliyeva 3,499]

27.01.2023 в 00:18, Reyhana сказал:

 

Но при этом в упор не видят ни парней, ни пожилых.

Им хочется казаться важными в глазах девушек, но не понимают, что хоть они и исполняют свои служебные обязанности , но со стороны данное выглядит, мягко говоря, смешно

[+Reyhana 32,042]

27.01.2023 в 00:21, farahaliyeva сказал:

Им хочется казаться важными в глазах девушек, но не понимают, что хоть они и исполняют свои служебные обязанности , но со стороны данное выглядит, мягко говоря, смешно

 

Ну, и сильно ударяет по карманам этих самых девушек... 

[+lex-mix 4,829]

Нашли проблему там, где её нет. А вот где есть реальные проблемы - там почему-то молчок. Так же, практически в центре города - ул. Ю. Сяфярли - либо делать большой крюк через мост либо следующий переход возле суда. А там расстояние достаточное, чтоб плюнуть и бежать через 8 полос. Так же напротив парк бульвара - переходы далеко друг от друга. Но когда гонки собирают удобный переход. Что мешает такие же переходы собирать и в других местах? Делать вычурным, красивым и блестящим не обязательно, главное чтоб был удобным. Но, к сожалению, если стоимость перехода менее миллиона, него строить не выгодно.. 

[+Tagiyev 2,334]

26.01.2023 в 21:55, farahaliyeva сказал:

Не нужен там пешеход.. что 50 метров вверх есть светофор  с зеброй не доходя до Басино, что 50 метров вниз есть светофор с зеброй в аккурат возле АЗИ. Пешеход пусть либо вниз, либо сверху по зебре ходит. А то устроили понимаете ли , где хочу там хожу, как будто там бульвар и торговая.

Я каждый день проезжаю по этой дороге, по проспекту Азадлыг. Каждый раз удивляюсь глупости некоторых, неужели так сложно пройти вверх и вниз 50 метров, обязательно надо кидаться под автомобиль 

Согласен с вами что где хотят там и переходят, но если учитывать что это центр города, рядом торговый центр и огромное скопление людей то это нормально что именно в этом участке "где хотят там и переходят".

 

Интенсивность потока должны изменить, проблема актуальная и назойливая:

Эти улицы были проектированы давно, учитывая (если учитывали) потребоности тогдашнего времени (когда авто было редкостью советской эпохи, хотя в цивилизованных странах уже учитывали)

Город вместо того чтоб расширять в стороны, начали строить внутрь и точечными стройками не учитывая парковку, растояние между дорогой и тд

Инфраструктура автодорог, городского транспорта, метро в Баку примитивная, нет скоростных дорог внутри города.

В Азербайджане при население 10 млн, количество авто 1.5 млн, что будет когда эта цифра достигнет 2-3 млн ? Например в Германии при 80 млн, количество авто 60 млн.

Так что проблем много, решений пока что нет

[+Tagiyev 2,334]

Вообще Баку один из неудобных городов для проживания. Пробки, грязь, воздух, агресивное население и тд

[+KamiNoSora 697]

Там всегда пробки днем и вечером. По этому люди и переходят когда им захочется.

[+Zaur37 3,907]

26.01.2023 в 21:55, farahaliyeva сказал:

Не нужен там пешеход.. что 50 метров вверх есть светофор  с зеброй не доходя до Басино, что 50 метров вниз есть светофор с зеброй в аккурат возле АЗИ. Пешеход пусть либо вниз, либо сверху по зебре ходит. А то устроили понимаете ли , где хочу там хожу, как будто там бульвар и торговая.

Я каждый день проезжаю по этой дороге, по проспекту Азадлыг. Каждый раз удивляюсь глупости некоторых, неужели так сложно пройти вверх и вниз 50 метров, обязательно надо кидаться под автомобиль 

Ленивый народ. А потом водитель в среднем 5 лет сидеть должен из-за всяких  случайных перебезчиков.

[+Аквилон 6,772]

26.01.2023 в 22:39, farahaliyeva сказал:

Я об этом и говорю, что 50 метров наверх, что столько же вниз, светофор с зеброй. Не понимаю, кто может хотеть там еще и пешеходный переход, он там просто не целесообразен. Лучше пусть сделают надземные переходы на широких проспектах, Г.Алиева, Бабек, Дарнягюль йолу и так далее. 

 

Город для людей! Зачем заставлять пешехода туда сюда спускаться?

Сделайте для машин подземный переезд и проблема решена.

[+Аквилон 6,772]

27.01.2023 в 04:43, KamiNoSora сказал:

Там всегда пробки днем и вечером. По этому люди и переходят когда им захочется.

 

В таком случае, там вообще перекрыть движение надо, пусть в объезд едут.

Логика убивает - пешеходов ругают, что в подземные не хотят спуститься, а сами ленятся лишние 100 метров пройти, паркуются где попало

[+KamiNoSora 697]

27.01.2023 в 07:40, Аквилон сказал:

 

В таком случае, там вообще перекрыть движение надо, пусть в объезд едут.

Логика убивает - пешеходов ругают, что в подземные не хотят спуститься, а сами ленятся лишние 100 метров пройти, паркуются где попало

там просто постоянно паркуются наискосок.. а дорога то маленькая, превратили в старое басино номер 2 😀

[+telefonist 6,950]

26.01.2023 в 21:39, Старый майор сказал:

Позовите немцев

Пусть научат

г-н майор увы уже не научат

[+DoctorHouse 3,502]

26.01.2023 в 23:43, Venseremos сказал:

Брусчатка никому не мешала. Жаль что снесли.

у вас наверно нет авто

людям понятное дело не мешала

[+farahaliyeva 3,499]

27.01.2023 в 04:00, Tagiyev сказал:

Согласен с вами что где хотят там и переходят, но если учитывать что это центр города, рядом торговый центр и огромное скопление людей то это нормально что именно в этом участке "где хотят там и переходят".

 

Интенсивность потока должны изменить, проблема актуальная и назойливая:

Эти улицы были проектированы давно, учитывая (если учитывали) потребоности тогдашнего времени (когда авто было редкостью советской эпохи, хотя в цивилизованных странах уже учитывали)

Город вместо того чтоб расширять в стороны, начали строить внутрь и точечными стройками не учитывая парковку, растояние между дорогой и тд

Инфраструктура автодорог, городского транспорта, метро в Баку примитивная, нет скоростных дорог внутри города.

В Азербайджане при население 10 млн, количество авто 1.5 млн, что будет когда эта цифра достигнет 2-3 млн ? Например в Германии при 80 млн, количество авто 60 млн.

Так что проблем много, решений пока что нет

Согласна с вами, в том что многие улицы города спроектированы по старым образцам.
Также поддерживаю вашу мысль о том, что регуляция потока движения автотранспорта в городе из рук вон отвратительная. 
Выше отметила, что город, особенно центр, застроили кучей новостройками и иными строениями, что привело к полному хаосу на дороге. Вместо того чтобы разгрузить город от всяких старых строений, увеличить проезжие части дорог, увеличить пешеходные зоны, у нас, особенно в центре любой мало мальски клочок пустыря сразу используют под объект, ресторан, магазин и так далее

[+farahaliyeva 3,499]

27.01.2023 в 07:33, Аквилон сказал:

Город для людей! Зачем заставлять пешехода туда сюда спускаться?

Сделайте для машин подземный переезд и проблема решена.

Вы так сказали, как будто те кто за рулем не люди:)))  Между прочим, многие передвигаются не на своем авто, а на общественном транспорте, и те кто едет в автобусе часами вынуждены торчать в пробках наравне с частным транспортом. Просто условия торчания в общественном и частном транспорте в пробке отличаются. 
Я не знаю, когда вы в последний раз пользовались тем участком дороги, о котором речь в топике, там в нормальное время постоянно пробки, а если как вы предлагаете сделать там подземную дорогу, то строительство такого плана дороги займет как минимум год, вы представляете, что будет творится в центре. Там, на данном участке меняли покрытие несколько дней, так там творился ужас, автобусы поменяли свое движение, многим пассажирам пришлось идти пешком по среди пыли и грязи, а вы предлагаете не реальное решение данной проблемы. Проблема, если зреть в корень, как говорил Козьма Прутков, в ошибочном градостроении в последние 20-30 лет. 

Edited January 27, 2023 at 06:18 AM by farahaliyeva

[+farahaliyeva 3,499]

27.01.2023 в 07:08, Zaur37 сказал:

Ленивый народ. А потом водитель в среднем 5 лет сидеть должен из-за всяких  случайных перебезчиков.

Я бы не сказала за весь Народ. Скорее определенная часть населения в первую очередь Не закона послушна, то есть живут по принципу йола вер гетсин или тутар гатыг, тутмаз айран. Ну и второе, у многих отсутствует инстинкт самосохранения. Такое ощущение, что они считают, что автомобиль при виде пешехода переходящего дорогу в не положенном месте может остановиться как вкопанный либо обладает функцией вертикального взлета

[+Timemaster 7,659]

On 1/27/2023 at 4:06 AM, Tagiyev said:

Вообще Баку один из неудобных городов для проживания. Пробки, грязь, воздух, агресивное население и тд

Население недостойно такого города!!

@Аджи-Мушкайнятяр дедим?

[+rim-102 140]

26.01.2023 в 22:19, Zurich сказал:

Вчера чуть не сбил хитропопого идиота, который видите ли изучил алгоритм переключения светофоров и решил " сыграть на опережение" - вышел на зебру на 4 секунды раньше. Причем не на зебру, а чуть дальше нее.  Еле успел притормозить.  И уже только в этот момент включился его зеленый.   

Для таких надо рядом со светофором вешать ещё плакат типа "Хитропопые идиоты учтите : выиграете секунды - потеряете жизнь или станете инвалидами".

[+Venseremos 6,355]

27.01.2023 в 09:59, DoctorHouse сказал:

у вас наверно нет авто

Давно за рулём.

Скоро думаю взять второе авто, грузовое.

Брусчатка всегда была особой изюминкой Баку.

Около телетеатра пока вроде бы осталась.

[+Zaur37 3,907]

27.01.2023 в 10:21, farahaliyeva сказал:

Я бы не сказала за весь Народ. Скорее определенная часть населения в первую очередь Не закона послушна, то есть живут по принципу йола вер гетсин или тутар гатыг, тутмаз айран. Ну и второе, у многих отсутствует инстинкт самосохранения. Такое ощущение, что они считают, что автомобиль при виде пешехода переходящего дорогу в не положенном месте может остановиться как вкопанный либо обладает функцией вертикального взлета

На мерседесе Е класса w213 2016 модельного года ,  по моему это опция ,есть функция отъезда пешеходов при определенной скорости.  Они это впервые ввели в автомобилестроении. Но повторюсь,что он успеет свернуть в сторону от пешехода скажем  при скорости  40 км,но вот 80 не думаю. У Теслы умные помощники тоже есть. Надо приобретать авто именно  с активными системами безопасности, а не шторки,морки, люки и прочая ерунда.