Пробки в бакинском метро - ВИДЕО

[+HHK 10,340]

02.11.2023 в 18:33, Azeri365 сказал:

Ага решили, по две машины будут покупать с четным и нечетным номером

Ок))  Не все потянут 2 машины , уже отсев . Вариант Б : Запрет на движение  машин с одним водителем, обязателен +1  ( В мире уже полно разных способов придумано) 

[+BAKILI 13,933]

Нужно использовать японский опыт...

 

 

[+Liliana-Kim 18,515]

Кошмар. 

[+Светлый путь 10,710]

02.11.2023 в 19:21, BAKILI сказал:

Нужно использовать японский опыт...

 

 

почему япония?метро низами с 6 до 8 вечера,попробуй залезь.Фишка в том что с эльмляра приезжает набитый состав а пассажиры не мыши.

[+Светлый путь 10,710]

метро есть в 42 странах мира и везде оно нерентабельно.Метро это социальная помощь государства народу,чтобы пробок и машин было меньше и быстрее добирались на работу и домой.Теперь наши метрошники придумали тезис что метро стоит 70 копеек соответственно граждане должны платить за проезд 70 копеек.Шиш вам.

Я поинтересовался на примере миланского метро-там до 14 лет проезд бесплатный,билет на 90 минут 1.5 евро,на весь день в любом транспорте 5 евро,есть недельные и месячные билеты,для постоянных пользователей выходит столько же что и у нас.

 

 

 

[+BAKILI 13,933]

02.11.2023 в 17:50, Светлый путь сказал:

почему япония?метро низами с 6 до 8 вечера,попробуй залезь.Фишка в том что с эльмляра приезжает набитый состав а пассажиры не мыши.

Нужно увеличить количество вагонов и уменьшить интервал до 30-40 секунд как в Гонконге.

[+Marsianin 858]

можно построить надземное метро

[+Arximed 11,311]

02.11.2023 в 19:21, BAKILI сказал:

Нужно использовать японский опыт...

 

 

 

Bizdə belə olsa, "arxadan itələyən" vakansiyası üstündə qırğın gedər. Ölkədə nə qədər yanıq var, doluşar ora...

[+Светлый путь 10,710]

02.11.2023 в 20:07, BAKILI сказал:

Нужно увеличить количество вагонов и уменьшить интервал до 30-40 секунд как в Гонконге.

состав вмещает столько вагонов которые помещаются на перроне.Интервал в час пик 2-3 минуты.

[+Forget me 884]

02.11.2023 в 18:59, Arial сказал:

не надо ничего никуда запускать. 

Этим обезьянам недостанцам достаточно просто создать условия в регионах,чтоб люди оттуда не бежали в столицу в поисках заработка и учебы. Огромный процент населения всей страны сосредоточен в Баку. 

Превратили страну в холдинг и доят ее как паразиты,наплевав на все.

 

В Китае так, с провинций в большие города чтоб попасть нужно разрешение,а так просто взять приехать нет.

[+BAKILI 13,933]

02.11.2023 в 18:12, Светлый путь сказал:

состав вмещает столько вагонов которые помещаются на перроне.Интервал в час пик 2-3 минуты.

Перроны строили в прошлом веке, когда пассажиров было в 4 раза меньше.

Нужно увеличить длину перрона и возможно рассмотреть вариант двухэтажного вагона.

Кроме этого видел в Токио на одной станции многоуровневые линии метро/поездов.

Понимаю, это требует вложений, но без этого не обойтись.

Маловато 2-3 минуты для города в 3 миллиона.

 

  

02.11.2023 в 18:12, Arximed сказал:

 

Bizdə belə olsa, "arxadan itələyən" vakansiyası üstündə qırğın gedər. Ölkədə nə qədər yanıq var, doluşar ora...

Bunun üçün vaqonlar ayrı olmalıdır. Misal üçün Tokio-da qadınlar vaqonu var.))

Edited November 2, 2023 at 04:44 PM by BAKILI

[+S.T.A.L.K.E.R 27,532]

"Gecə yuxu görüb, səhər metronun qiymətini qaldıra BİLMƏZSİZ, bəsdir!" - aparıcı ÜSYAN etdi

[+Azeri365 11,573]

On 11/2/2023 at 11:15 AM, HHK said:

Ок))  Не все потянут 2 машины , уже отсев . Вариант Б : Запрет на движение  машин с одним водителем, обязателен +1  ( В мире уже полно разных способов придумано) 

Ну да не все поятнут, Гара миллет придется через день ехать а другие каждый день. У нас менталитет другой такие меры не пройдут с кем то незнакомым ехать.... Реальный способ это переселить столицу и открывать рабочие места в районах, Карабахский регион реально развить чтоб люди сами уезжали а не насильно 

[+Zaur37 3,907]

02.11.2023 в 17:10, TryImpossible сказал:

 

Так надо делать когда долго сидишь. 

[+Zaur37 3,907]

02.11.2023 в 19:21, BAKILI сказал:

Нужно использовать японский опыт...

 

 

При такой давке можно умереть.

[+pereyra55 269]

02.11.2023 в 10:50, TryImpossible сказал:

Поэтому не надо было воровать огромнейшие средства которые были выделены на "регионларын сосиал игтисади инкишафы". Особенно, всем этим не занимались какие то халгджябхяси или новые силы какие то, которые могли не знать об особенностях инфраструктуры, а те же самые люди из прошлого, советской партноменклатуры и их дети.

Ни чего не воровали...метро в баку проектировалось начать еще в 1948 году..и должно было быть третьим в союзе..но после смерти Сталина хрущев сказал..они еще пусть на трамваях поездят...

Когда пришел Брежнев...то с 1965 года начали строить...и кстати первая ветка шла от хатаи в сторону рабочего..а потом изменили проект...в связи с сильного строительства 8 км...ветку начали делать от бак совета до нариманова...и 6 ноября 1967 года метро запустили..я помню отец пришел с работы и мы пошли кататься...столько было народу..и все катались..я был тогда первоклашкой...

[+Aydan Mdl 16,369]

Тот,кто утверждает,что на ветку-Ази-Асланова-Ичеришяхяр,можно сесть беспрепятственно-ошибается.на нее нельзя сесть в промежуток с 8 до 9 утра,уже на ст.Нефтчиляр.и люди едут вкруг,до конечной,а там пересаживаются.хотя,по счету,это всего лишь 4 станция от конечной.

Так же,в опред.часы,невозможно сесть на станциях Сахил,хотя она вторая на линии,на Эльмляре,Низами,28 мая....вообще,на многих станциях-хабах,как Кероглу,20 января и пр.

Выше утверждается,что нельзя в нашем метро сделать интервал,как в Стамбуле,где отъехал состав-приехал следующий,отъехал скоростной трамвай,тут же подъехал следующий.Но уж точно,наверно,если захотеть,и вложиться,можно из одной части бухты отправиться в сторону портобазы,Ахмедлов,Зыха,Говсан..столь-ко причалов и пристаней было...сейчас,хоть 4 есть,как минимум...хотели бы-задействовали...просто,видимо,будут портить вид приморского нац.парка очереди посадки/высадки на паромчики...и тот же метробюс,как в Стамбуле,едущий по своей,отдельно выделенной желтой полосе,по типу,экспресса..

Тот,кто утверждает,что нет потока в/из аэропорт/-а-тоже,видимо не попадал,когда в хава лиманы экспресс-басабас,и нет сидячих мест.Причем,осн.массу пассажиров,как в ту,так и в обратную сторону,составляют персики:) из ВИП-авиации,службы безопасности на воздушном транспорте,стюардессы,а так же высший летный состав.не говоря уже о людях,прилетевших,улетающих,встречающих,провожающих..

[+TryImpossible Topic Author 10,361]

03.11.2023 в 19:57, pereyra55 сказал:

Ни чего не воровали...метро в баку проектировалось начать еще в 1948 году..и должно было быть третьим в союзе..но после смерти Сталина хрущев сказал..они еще пусть на трамваях поездят...

Когда пришел Брежнев...то с 1965 года начали строить...и кстати первая ветка шла от хатаи в сторону рабочего..а потом изменили проект...в связи с сильного строительства 8 км...ветку начали делать от бак совета до нариманова...и 6 ноября 1967 года метро запустили..я помню отец пришел с работы и мы пошли кататься...столько было народу..и все катались..я был тогда первоклашкой...

Вы не поняли, воровали средства для "регионларын сосиал вя игтисади инкишафы". Если не воровали, то почему все в Баку?