“PASHA Holding” “taksi bazarı”na da girdi

[+Vagrant 5,219]

04.05.2023 в 21:27, MajorOne сказал:

Я не говорю регулировать ВСЮ цену. Я говорю задать минимальную цену

 

Минимальная зарплата для чего? Власти пусть следят за реализацией законов. Законы есть, есть регуляторы (суды), остальное дело техники. А в ценообразование государство не должно вмешиваться. 

[+MajorOne 2,901]

On 5/4/2023 at 2:02 PM, Vagrant said:

А в ценообразование государство не должно вмешиваться. 

Но будет. Просто так не создавали бы этот проект.

[+Vagrant 5,219]

04.05.2023 в 22:08, MajorOne сказал:

Но будет. Просто так не создавали бы этот проект.

 

Это плохо и конечно же будут последствия для экономики. 

[+TryImpossible 10,360]

04.05.2023 в 20:26, MajorOne сказал:

Вот для этого и нужен регулятор. Сам по себе Болт и Убер это агрегатор, НО!!! почему и Болт, и Убер забивают на элементарные проверки водителей. Элементарно, сколько раз я посылал жалобу на то, что я заказал Бизнес, приехал Приус. Мне отвечали, типа извините, вот вам скидка 2 маната, и опять такая же ситуация. Значит, Болт просто забивает на это.

 

Чтобы не было таких вещей, должен быть (по идее нет, но по другому, в АР не работает) регулятор, который следит за тем КАК работает Болт и Убер. Все эти гаражи и тд тоже должны регулироваться. 

Да, все это делают гаражи-партнеры болтоуберов. С них хорошие доходы имеют болтоуберы, поэтому идут на компромисс иногда. Если бы так делал водитель с собственной машиной, то его заблокировали бы. 

Кроме этого, за каждую машину с надписьями Убер Болт Янго и т д, местные гаражи платят ДЙП определенную сумму за месяц или год. И это тоже большой доход.

[+MajorOne 2,901]

On 5/4/2023 at 2:15 PM, TryImpossible said:

Да, все это делают гаражи-партнеры болтоуберов. С них хорошие доходы имеют болтоуберы, поэтому идут на компромисс иногда. Если бы так делал водитель с собственной машиной, то его заблокировали бы. 

Кроме этого, за каждую машину с надписьями Убер Болт Янго и т д, местные гаражи платят ДЙП определенную сумму за месяц или год. И это тоже большой доход.

Всего этого я не знал. Ну что же... 

[+MajorOne 2,901]

On 5/4/2023 at 2:10 PM, Vagrant said:

 

Это плохо и конечно же будут последствия для экономики. 

Надеюсь рано или поздно, они поймут, что так не получается. Держать и контролировать рынок будет вести только к ухудшениям. 

[+Vagrant 5,219]

04.05.2023 в 22:18, MajorOne сказал:

Надеюсь рано или поздно, они поймут, что так не получается. Держать и контролировать рынок будет вести только к ухудшениям. 

 

Это не только у нас, это во всем мире так, даже в штатах. Например фильм Авиатор, на днях пересмотрел. 

[+Werty 8,882]

Все что приносит хоть какую-то прибыль в этой стране должно быть под контролем Холдинга.

С одной стороны - это даже хорошо, будет легче национализировать все сразу )) 

[+TryImpossible 10,360]

04.05.2023 в 22:18, MajorOne сказал:

Надеюсь рано или поздно, они поймут, что так не получается. Держать и контролировать рынок будет вести только к ухудшениям. 

Не поймут. Либо через массовые народные волнения уйдут, либо пойдут на какие то уступки, но временно, ожидая благоприятное для них время чтобы снова "наверстать упущенное". Какого то разумного действия можно ожидать от людей которые установили минимальную зарплату 345 манат? 

[Arzu777 4,485]

04.05.2023 в 17:11, MajorOne сказал:

 

 

Если рынок сдуется в 2 раза, то это повлечет проблемы с безработицей (уже слишком высокая), и следовательно, повысится преступность. Думаю, наверху это должны учитывать.

Святая наивность. Интересует только прибыль - здесь и сейчас. А после нас хоть потоп.

[+MajorOne 2,901]

On 5/4/2023 at 2:41 PM, Arzu777 said:

Святая наивность. Интересует только прибыль - здесь и сейчас. А после нас хоть потоп.

Не согласен. АР ясно выбрал какую отрасль развивать. Это туризм. Тяжело будет продвигать туризм на меж. арене, если в городе будет развита мелкая преступность.

[Arzu777 4,485]

04.05.2023 в 22:00, MajorOne сказал:

Не согласен. АР ясно выбрал какую отрасль развивать. Это туризм. Тяжело будет продвигать туризм на меж. арене, если в городе будет развита мелкая преступность.

Границы сухопутные до сих пор на замке. Туристы ,как говорится, не только самолётами летают. Или у нас только все дороги для авиатуризма?

 

Цены на билеты и отдых в отеле в целом у нас не такой уж бюджетный. За эти деньги можно сотню мест подобрать. Даже на ценовой сегмент ставки не сделаешь.

 

Любая отрасль, которая приносит деньги,берется под монополию. Дышать людям дают все меньше.

 

Вы, видимо, давно телеканалы не включали ( хотя я ТВ тоже уже не смотрю). Уровень грамотности и понимания ситуации наперед тут равен нулю. Как и во всем постсоветском пространстве 

[+MajorOne 2,901]

On 5/4/2023 at 3:12 PM, Arzu777 said:

Вы, видимо, давно телеканалы не включали ( хотя я ТВ тоже уже не смотрю). Уровень грамотности и понимания ситуации наперед тут равен нулю. Как и во всем постсоветском пространстве 

Я не смотрю телевизор с 2013 года, с того момента как у меня появился безлимитный инет. До этого смотрел только фильмы по ТНТ, СТС, и Первому. Ну еще и передачи типа КВН.

 

Люди остаются не только в отелях, но и AirBnB. Границы рано или поздно откроют.

 

Я просто хочу сказать, что неважно какие цены и тд. Если есть преступность (мелкая), ее не скроешь. Я, например, никогда не полечу в Бразилию. Зачем? Чтобы меня грабанули посреди дня? Солнце и песок есть и в Майами, и в Турции. В Баку нет ничего такого, чем можно заманивать туристов. Если к этому добавиться и рост преступности, то туризм, как отрасль умрет очень быстро. Если уберут Болт, Убер, Янго, и заставят работать через новый агрегат и это приведет к повышению уровня безработицы (через сдутый рынок), то это будет очень плохо для АР.

 

Я уверен, что новый агрегат уберет все остальные компании. Для этого его и создавали. Только, что он даст взамен. 

 

 

[Arzu777 4,485]

04.05.2023 в 22:34, MajorOne сказал:

Я не смотрю телевизор с 2013 года, с того момента как у меня появился безлимитный инет. До этого смотрел только фильмы по ТНТ, СТС, и Первому. Ну еще и передачи типа КВН.

 

Люди остаются не только в отелях, но и AirBnB. Границы рано или поздно откроют.

 

Я просто хочу сказать, что неважно какие цены и тд. Если есть преступность (мелкая), ее не скроешь. Я, например, никогда не полечу в Бразилию. Зачем? Чтобы меня грабанули посреди дня? Солнце и песок есть и в Майами, и в Турции. В Баку нет ничего такого, чем можно заманивать туристов. Если к этому добавиться и рост преступности, то туризм, как отрасль умрет очень быстро. Если уберут Болт, Убер, Янго, и заставят работать через новый агрегат и это приведет к повышению уровня безработицы (через сдутый рынок), то это будет очень плохо для АР.

 

Я уверен, что новый агрегат уберет все остальные компании. Для этого его и создавали. Только, что он даст взамен. 

 

 

Бабло кому надо и куда надо.

 

По поводу преступности, полиция работает. Тут скорее полицейским зарплату повысят или план.) Так что преступность будут душить.

 

 

 

 

[+MajorOne 2,901]

On 5/4/2023 at 4:13 PM, Arzu777 said:

Бабло кому надо и куда надо.

 

По поводу преступности, полиция работает. Тут скорее полицейским зарплату повысят или план.) Так что преступность будут душить.

Полиция работает по факту совершения преступления. В Рио, солдат BOPE получает больше, чем инженер. Стало меньше преступлений? 

 

При отсутствия заработка будет увеличиваться разделение между классами. В любой стране, где есть такое, высокий уровень преступности. Это не получится скрыть. Так что, такси это плюс/минус единственный способ для граждан что-то заработать. И это тоже скорее всего монополизируют.

[+Konan-from Canada 1,893]

On 5/4/2023 at 10:54 AM, MajorOne said:

'We are allowing Uber to get away with murder': councillor says as new Uber, taxi rules unveiled | CBC News

WWW.CBC.CA

---

The City of Toronto has issued draft rules that would loosen regulations for the taxi industry while imposing new requirements for ride-hailing...

 

Нет, не суд. Цены должны регулироваться кем-то. Ненормально, что в Баку такие цены на такси. Должны быть правила, на которые будет ссылаться Убер и Болт. Если и Убер, и Болт забивают на эти правила, тогда суд.

 Bro там у них какая-то своя каша. Кстати я в Мексике убер взял 5 минут поехали и вышло $3-4 бакса

[+Zlaw 101,450]

Первый довольный новой фирмой 

 

[+Vagrant 5,219]

05.05.2023 в 08:07, Zlaw сказал:

Первый довольный новой фирмой 

 

 

Шустрые какие.

[+Zlaw 101,450]

05.05.2023 в 08:11, Vagrant сказал:

 

Шустрые какие.

Я это лицо видел на роликах где водители такси жаловались на Болт. 
Если судить по его комментарию, то цены на такси в сравнении с Болт и Убер у Уклона выше. Если учесть, кому принадлежит данный Уклон, то в будущем возможно, Убер, Болт, Янго отсюда уйдёт 

[varra 30,611]

04.05.2023 в 20:14, KASTEEL сказал:

Uklon-razvarot-perevarot MMC

Звучит как революционный лозунг )

Товарищи таксисты,за неимением заводов и рабочих в стране,

призываю вас на стачку, на баррикады,

Наше дело правое, мы победим))

[+Zaur37 3,907]

04.05.2023 в 17:22, Zurich сказал:

Ну да улыбаясь он хотел сказать-" Неплохо да  я всех вас имею."

Edited May 5, 2023 at 06:30 AM by Zaur37

[+Zaur37 3,907]

Вчера был на заводах  в Сумгаите. Мне сказали, что они все принадлежат  Паше. Так что у нас вся страна Паша.

Edited May 5, 2023 at 06:32 AM by Zaur37

[+PlayPlus 2,546]

05.05.2023 в 08:46, Zlaw сказал:

Я это лицо видел на роликах где водители такси жаловались на Болт. 
Если судить по его комментарию, то цены на такси в сравнении с Болт и Убер у Уклона выше. Если учесть, кому принадлежит данный Уклон, то в будущем возможно, Убер, Болт, Янго отсюда уйдёт 

Странно и удивительно что в стране до сих пор производятся кокаколы, фанты, пепси и даже какой то макдональдс обслуживает людей. Почему терпят тлетворное влияние западных, европейских фирм?

[+Zlaw 101,450]

05.05.2023 в 13:30, PlayPlus сказал:

Странно и удивительно что в стране до сих пор производятся кокаколы, фанты, пепси и даже какой то макдональдс обслуживает людей. Почему терпят тлетворное влияние западных, европейских фирм?

 

[Editor 58,863]

On 5/4/2023 at 5:50 AM, Bushido said:

“PASHA Holding” Azərbaycanın “taksi bazarı”na da daxil oldu.

 

Holdinqin “Umico” brendi (Competo MMC) Ukraynaının “Uklon” taksi şirkəti ilə əməkdaşlığa başlayıb.

 

Azərbaycanda taksi şirkətlərindən olan "Uklon" fəaliyyətini dayandırıb.

 

Pravda.az qafqazinfo-ya istinadən xəbər verir ki, şirkət tərəfindən bununla bağlı həm sürücülərə, həm də tətbiq istifadəçilərinə bildiriş göndərilib.

 

Məlumatda 30 apel 2024-cü ildən etibarən Uklon avtomobil çağırış xidmətinin və müvafiq tətbiqinin Azərbaycanda fəaliyyətini dayandıracağı qeyd olunub. 

 

Qeyd edək ki, "Uklon" ötən ilin mayında fəaliyyətə başlamışdı.

 

 

 

Государственной налоговой службы, уставный капитал компании составлял 100 тысяч долларов.

 

Отметим, что Uklon – это первый и крупнейший украинский онлайн-сервис вызова авто. Она объединяет десятки тысяч водителей, которые в целом выполняют более двух миллионов поездок в месяц. Компания входит в список 30 лучших стартапов мира.

 

[Caldogno 23,690]

On 4/23/2024 at 11:48 AM, Editor said:

Azərbaycanda taksi şirkətlərindən olan "Uklon" fəaliyyətini dayandırıb.

Let me get it straight: Компания называлась Уклон? 

[+-=laziale=- 15,290]

Нельзя трогать в Баку такси, ни в коем случае. Это единственная отрасль, не подверженная монополиям и коррупции. Худо-бедно кормятся таксисты и людям удобно за относительно приемлемый прайс добираться до работы, по делам и прочим целям. 

 

Сломают эту систему - получат кучу проблем социальных и множество обозлённых людей, доведённых до точки кипения. 

[+Гамлет 4,097]

23.04.2024 в 21:14, -=laziale=- сказал:

Нельзя трогать в Баку такси, ни в коем случае

Поздно. 

[+-=laziale=- 15,290]

23.04.2024 в 20:48, Editor сказал:

 

Azərbaycanda taksi şirkətlərindən olan "Uklon" fəaliyyətini dayandırıb.

 

Pravda.az qafqazinfo-ya istinadən xəbər verir ki, şirkət tərəfindən bununla bağlı həm sürücülərə, həm də tətbiq istifadəçilərinə bildiriş göndərilib.

 

Məlumatda 30 apel 2024-cü ildən etibarən Uklon avtomobil çağırış xidmətinin və müvafiq tətbiqinin Azərbaycanda fəaliyyətini dayandıracağı qeyd olunub. 

 

Qeyd edək ki, "Uklon" ötən ilin mayında fəaliyyətə başlamışdı.

 

 

 

Государственной налоговой службы, уставный капитал компании составлял 100 тысяч долларов.

 

Отметим, что Uklon – это первый и крупнейший украинский онлайн-сервис вызова авто. Она объединяет десятки тысяч водителей, которые в целом выполняют более двух миллионов поездок в месяц. Компания входит в список 30 лучших стартапов мира.

 

Совершенно бесполезный агрегатор, цены выше чем в Болт и Янго, а машин днём с огнём не сыщешь. 

[+-=laziale=- 15,290]

23.04.2024 в 21:16, Гамлет сказал:

Поздно. 

жадность фраера губит (с)