В Азербайджане впервые начнут производство самолетов гражданской авиации

[Al Pacino 119,253]

В Азербайджане впервые начнут производство самолетов гражданской авиации

▪️Как сообщили представители «Global Force Technology» (г. Баку, Азербайджан), компания разработала проект по созданию производства авиационных двигателей и самолетов малой гражданской авиации на территории Азербайджанской Республики. Как передает АПА, цель проекта – налаживание производства с применением новейших технологий отрасли, в сотрудничестве с лучшими мировыми производителями. Компания «Global Force Technology» занимается разработкой данного проекта на протяжении двух лет, в течение которых был заключен ряд контрактов с международными партнерами.

▪️На основании проведенных исследований рынка, данное производство будет первым в регионе и его реализация позволит выйти на мировой рынок, что тем самым повысит имидж Азербайджана, как производителя высокотехнологичной авиационной продукции. В настоящий момент необходимые документы поданы в соответствующие государственные органы для получения разрешений и сертификатов на реализацию проекта.
 

[+Birdman 27,794]

On 1/12/2024 at 7:59 AM, Al Pacino said:

В Азербайджане впервые начнут производство самолетов гражданской авиации

▪️Как сообщили представители «Global Force Technology» (г. Баку, Азербайджан), компания разработала проект по созданию производства авиационных двигателей и самолетов малой гражданской авиации на территории Азербайджанской Республики. Как передает АПА, цель проекта – налаживание производства с применением новейших технологий отрасли, в сотрудничестве с лучшими мировыми производителями. Компания «Global Force Technology» занимается разработкой данного проекта на протяжении двух лет, в течение которых был заключен ряд контрактов с международными партнерами.

▪️На основании проведенных исследований рынка, данное производство будет первым в регионе и его реализация позволит выйти на мировой рынок, что тем самым повысит имидж Азербайджана, как производителя высокотехнологичной авиационной продукции. В настоящий момент необходимые документы поданы в соответствующие государственные органы для получения разрешений и сертификатов на реализацию проекта.
 

Из велосипеда к самолётам...фышгырды! 

[+Хамаль 8,668]

12.01.2024 в 10:59, Al Pacino сказал:

В Азербайджане впервые начнут производство самолетов гражданской авиации

▪️Как сообщили представители «Global Force Technology» (г. Баку, Азербайджан), компания разработала проект по созданию производства авиационных двигателей и самолетов малой гражданской авиации на территории Азербайджанской Республики. Как передает АПА, цель проекта – налаживание производства с применением новейших технологий отрасли, в сотрудничестве с лучшими мировыми производителями. Компания «Global Force Technology» занимается разработкой данного проекта на протяжении двух лет, в течение которых был заключен ряд контрактов с международными партнерами.

▪️На основании проведенных исследований рынка, данное производство будет первым в регионе и его реализация позволит выйти на мировой рынок, что тем самым повысит имидж Азербайджана, как производителя высокотехнологичной авиационной продукции. В настоящий момент необходимые документы поданы в соответствующие государственные органы для получения разрешений и сертификатов на реализацию проекта.
 

 

А может лучше не надо 

[Bushido 123,749]

Наша компания имеет тесные связи с Министерством обороны Азербайджана, а также с другими влиятельными заказчиками по всему миру:

Министерство обороны Индии, Министерства обороны стран Европейского союза, Министерства обороны стран Азии, и другие государственные и частные компании.

 

Продукция

 

 

Мы обладаем богатым опытом в осуществлении капитального ремонта, продления срока службы и модернизации воздушных судов.

 

GFT поставляет своим клиентам весь спектр обмундирования: одежду, трикотаж, головные уборы, шлемы, ранцы, пуленепробиваемые жилеты и многое другое.

 

Мы поставляем запасные части и оборудование для удовлетворения требований Азербайджана и других зарубежных стран, правительственных департаментов, агентств и рыболовных судов.

 

 

RU - GLOBAL FORCE TECHNOLOGY

GFTARMS.COM

 

[+Царь 15,847]

Боинг, посторонись!

[+Glock 54,176]

@Zlaw какое слово больше подойдёт:

 

Пурга или порожняк? ))

[Caldogno 24,028]

Скорее всего речь идет об игрушечных самолетах. Другого объяснения не вижу.

[Caldogno 24,028]

За столько лет даже с Сумгаитским технопарком не смогли разобраться, накупили дорогого оборудования, без малейшего понимания того, что вообще хотят производить, как и с кем, в итоге оборудование так и лежит нетронутым и морально устаревает, а тут решили заняться ни много ни мало самолетостроением ) 

[Caldogno 24,028]

On 1/12/2024 at 2:20 AM, Хамаль said:

 

А может лучше не надо 

Боитесь летать азербайджанскими самолетами? Руководство компании обещало проводить ритуал окуривания салона самолета узярликом (гармалой обыкновенной) перед каждым вылетом. Ваши опасения беспочвенны.  

[+Glock 54,176]

@Caldogno у меня тоже большая доля скепсиса. И по технике и по инженерной мысли, навыкам, специалистам, технологиям итд неверие. Скорее очковтирательство и попытка пропиариться ради продвижения других проектов. 

 

Но есть два момента оптимизма.

1. Может это фирма имеет отношение к туркам которые связаны с ВПК Турции и те скйчас лоббируют проникновение на наш рынок (хоть и маленький но с определёнными преимуществами)

2. Пару месяцев назад был на одной верфе и судоремонтном заводе в Турции Хозяин азербайджанец. Выполняют крупные заказы. Так вот турки-инженера из этой сферы, мне сказали, что эта верфь и завод использует очень передовые методы и много новшеств которых нет на многих известных аналогов у самих турков. То есть, наш человек может показывать реальные успехи и развивать не только магаз во дворе))

 

Чтобы сказать наверняка неплохо было бы знать больше про эту фирму.

[+Deportment 2,543]

Еня ады олажаг? 

Йиянляри бурахмасалар , ола биляр учажаг 🤣

По другому будет как в том анекдоте: " а че вы побежали из самолета? Это мои студенты собирали. Этот металлолом даже не взлетит".

[+WooDoo 10,993]

[+Zlaw 102,372]

12.01.2024 в 18:40, Glock сказал:

@Zlaw какое слово больше подойдёт:

 

Пурга или порожняк? ))

Туфта))

[+Falcon 578]

Значит границы открывать и не собираются

[Bushido 123,749]

12.01.2024 в 15:45, Caldogno сказал:

Скорее всего речь идет об игрушечных самолетах. Другого объяснения не вижу.

 

 

Скорее всего предлог, чтобы закупали части, моторы и другое для продажи России.

[+Falcon 578]

On 1/12/2024 at 7:16 PM, Bushido said:

Скорее всего предлог, чтобы закупали части, моторы и другое для продажи России.

 

Скорее всего. Уверен американцы применят к ним свой самый большой дилдо

[+Ifti 48,009]

12.01.2024 в 19:03, Glock сказал:

@Caldogno у меня тоже большая доля скепсиса. И по технике и по инженерной мысли, навыкам, специалистам, технологиям итд неверие. Скорее очковтирательство и попытка пропиариться ради продвижения других проектов. 

 

Но есть два момента оптимизма.

1. Может это фирма имеет отношение к туркам которые связаны с ВПК Турции и те скйчас лоббируют проникновение на наш рынок (хоть и маленький но с определёнными преимуществами)

2. Пару месяцев назад был на одной верфе и судоремонтном заводе в Турции Хозяин азербайджанец. Выполняют крупные заказы. Так вот турки-инженера из этой сферы, мне сказали, что эта верфь и завод использует очень передовые методы и много новшеств которых нет на многих известных аналогов у самих турков. То есть, наш человек может показывать реальные успехи и развивать не только магаз во дворе))

 

Чтобы сказать наверняка неплохо было бы знать больше про эту фирму.

надеюсь не из серии "лимандра". Допустим начнут производить качественные и безопасные гражданские литаки, а базар есть куда продать? У нас сегмент гражданской авиации бейем развит? Сперва должен быть алтяпы. Аэродромы пустуют, пусть доведут до ума / рабочего состояния. Пусть обеспечат безопасность воздушных коридоров для гражданских бортов. Нарисуют карту, над какими территориями летать можно, над какими нет. Там уйма работ, опознаваловка бортов, сопровождение их, и т.д. Это не только - произвел самолеты и забыл. Там смежных моментов если посчитать по пальцам, целая книга выйдет. Надеюсь, все будет. Басмотрим )

[+Ifti 48,009]

12.01.2024 в 19:16, Bushido сказал:

 

 

Скорее всего предлог, чтобы закупали части, моторы и другое для продажи России.

они через другие страны и недостраны поставляют все нужное русским, еще одна лазейка им не нужна. Продать яйца одно, а части которые можно использовать при дроностроении и пр. другое. Наши до сих пор на этом не были замечены. Наши не пойдут на это.

[+Ronald R. 1,378]

 

[+Liliana-Kim 18,406]

Я думаю, если даже они что-то смогут построить, то никто не рискнёт на этом летать ))

Edited January 12, 2024 at 03:44 PM by Liliana-Kim

[Caldogno 24,028]

On 1/12/2024 at 9:03 AM, Glock said:

И по технике и по инженерной мысли, навыкам, специалистам, технологиям итд неверие.

Добавьте к технологиям и квалифицированной рабочей силе еще и постоянный высочайший контроль качества, которую не выдерживает даже компании уровня Боинг, сложнейшую и бесперебойную цепочку снабжения, и это не обычное снабжение, а целая экосистема - алюминий, титан, композитные материалы, электроника, последние навигационные системы и системы управления, далее рынки сбыта (кто будет покупать азербайджанский самолет?), структуру эффективного управление рисками и многое другое. 
 

Коммерческое авиастроение одна из сложнейших сфер - рынок классическая олигополия,  фактически все в руках Airbus и Boeing, никакой фрагментарности, любая компания которой все же сумеет развернутся моментально становится мишенью для поглощения одной из этих компаний. Да, есть другие крупные игроки помимо этих двух вроде американских Lockheed Martin, Raytheon и французской Thales, но они все заточены на оборонную промышленность, не пассажироперевозки, то есть это совсем другая ниша. 
 

В этих условиях, вероятность что наши успешно перейдут от производства гоз мюряббяси и нар ширяси к самостоятельному производству пассажирских самолетов, которые пользуются спросом, можно сказать стремится к нулю ) Мне даже смешно всерьез рассуждать на эту тему. 
 

 

[Caldogno 24,028]

On 1/12/2024 at 9:16 AM, Bushido said:

 

 

Скорее всего предлог, чтобы закупали части, моторы и другое для продажи России.

Да, скорее всего так, Вы правы.

[+Хамаль 8,668]

12.01.2024 в 18:53, Caldogno сказал:

Боитесь летать азербайджанскими самолетами? Руководство компании обещало проводить ритуал окуривания салона самолета узярликом (гармалой обыкновенной) перед каждым вылетом. Ваши опасения беспочвенны.  

 

Ну, думаю, до реальных самолётов очень далеко, если вообще достижимо. Немного досадно, что куча средств и времени уйдёт, скорее всего, в ту же дыру, куда ушли велосипеды, рояли, компьютеры и многое другое крутое - высокотехнологичное. Разве что предположение Бушидо окажется верным. Но тут тоже всяко может обернуться...

А летать - нет, не боюсь. У меня за год налёт выходит на платиновую карту.

[Caldogno 24,028]

On 1/12/2024 at 9:53 AM, Хамаль said:

Немного досадно, что куча средств и времени уйдёт, скорее всего, в ту же дыру, куда ушли велосипеды, рояли, компьютеры и многое другое крутое - высокотехнологичное.

Согласен. Это все очень печально, когда думаешь как разбазаривают народное достояние.

[+Marsianin 858]

с этого самолета можно начать

Cessna 172 — Википедия

RU.WIKIPEDIA.ORG

 

[+Glock 54,176]

12.01.2024 в 18:44, Caldogno сказал:

Добавьте к технологиям и квалифицированной рабочей силе еще и постоянный высочайший контроль качества, которую не выдерживает даже компании уровня Боинг, сложнейшую и бесперебойную цепочку снабжения, и это не обычное снабжение, а целая экосистема - алюминий, титан, композитные материалы, электроника, последние навигационные системы и системы управления, далее рынки сбыта (кто будет покупать азербайджанский самолет?), структуру эффективного управление рисками и многое другое. 
 

Коммерческое авиастроение одна из сложнейших сфер - рынок классическая олигополия,  фактически все в руках Airbus и Boeing, никакой фрагментарности, любая компания которой все же сумеет развернутся моментально становится мишенью для поглощения одной из этих компаний. Да, есть другие крупные игроки помимо этих двух вроде американских Lockheed Martin, Raytheon и французской Thales, но они все заточены на оборонную промышленность, не пассажироперевозки, то есть это совсем другая ниша. 
 

В этих условиях, вероятность что наши успешно перейдут от производства гоз мюряббяси и нар ширяси к самостоятельному производству пассажирских самолетов, которые пользуются спросом, можно сказать стремится к нулю ) Мне даже смешно всерьез рассуждать на эту тему. 
 

 

Ок, наверняка Вы правы. Но что и запчасти/комплектующие  тоже  какие-то... никак не потянуть?) А шуму навести на якобы аж самолёт?

П С. Вот чуть выше товарищ выставил как пример)

Edited January 12, 2024 at 04:16 PM by Glock

[+Glock 54,176]

Что за люди, что за страна и реалии?

Заходишь на тему генплан - обкакали, конференцию по климату - не хотят, вот теперь и крылья национального авиастроения подрезали в зародыше ))

[Caldogno 24,028]

On 1/12/2024 at 10:15 AM, Glock said:

Но что и запчасти/комплектующие  тоже  какие-то... никак не потянуть?)

Нет, не потянут )

[Caldogno 24,028]

On 1/12/2024 at 10:21 AM, Glock said:

Что за люди, что за страна и реалии?

Заходишь на тему генплан - обкакали, конференцию по климату - не хотят, вот теперь и крылья национального авиастроения подрезали в зародыше ))

Гара гюввяляр

[+Glock 54,176]

Вот так вот, швейцарцы выгоняют и с темы и с рынка)

Пойду курить)