В отношении Bolt и Uber принято справедливое решение в соответствии с антимонопольным законодательством

[+Drizzle 165]

А таксисты по их беседам: каждый второй бизнесмен, политик.. 

[+KASTEEL 16,763]

   Смешная тема. =))

С демпингом, от Убера, на рынке Азербайджана вообще умора. =))))))

Эхххх… люди

[+Vagrant 5,296]

10.08.2022 в 17:02, KASTEEL сказал:

   Смешная тема. =))

С демпингом, от Убера, на рынке Азербайджана вообще умора. =))))))

Эхххх… люди

 

Конечно смешно. Убер будет тратить миллионы на демпинг чтоб завтра наше правительство одним указом свело на нет все эти старания Убера.

[+Venseremos 6,355]

10.08.2022 в 00:39, gylya сказал:

предлагаю закрыть Азар маркет

И до кучи Безар маркет.

[+KASTEEL 16,763]

On 8/10/2022 at 9:18 AM, Vagrant said:

 

Конечно смешно. Убер будет тратить миллионы на демпинг чтоб завтра наше правительство одним указом свело на нет все эти старания Убера.

    Очень. 
  Это как открыть rideshare компанию в Азербайджане, зайти на рынок Сомали, где все таксуют за 10-15 копеек, и демпинговать цены еще ниже. Пытаться быть дешевле сомалийских таксистов. 
   Это еще учитывая то, что водители в Сомали посылают 40% своего дохода в Азербайджан(Сан Франциско). 

   Это учитывая то, что Убер продолжает нести многомиллиардные потери. (-2.5$ млрд за 2021). В таких условиях цены не демпингуют. 
 

  
 

Edited August 10, 2022 at 01:28 PM by KASTEEL

[+WooDoo 10,993]

09.08.2022 в 12:02, Старый майор сказал:

Сама программа болт и убер удобная, идея хорошая. 

Но надо регулировать их цены. Они в конкуренции перешли все рамки в понижение цен. 

Я уже конкретно стал ненавидеть людей, после трех лет в болте. 

Из нормального человека стал неврастеником 

Клиентов возит не болт или убер а таксисты — наши граждане. Они согласны работать за эти деньги  и это главное. Остальное лирика.

[+El Mirage 311]

10.08.2022 в 20:24, WooDoo сказал:

Клиентов возит не болт или убер а таксисты — наши граждане. Они согласны работать за эти деньги  и это главное. Остальное лирика.

Ну за эти деньги согласны это сильно сказано. Скорее вынуждены работать за эти деньги - за неимением лучшего предложения.

[+WooDoo 10,993]

10.08.2022 в 21:08, El Mirage сказал:

Ну за эти деньги согласны это сильно сказано. Скорее вынуждены работать за эти деньги - за неимением лучшего предложения.

В том то и дело.

Все работают за неимением лучшего предложения — от таксиста или проститутки  до депутата или министра. Так устроено общество. 

[+Sfinks 1,503]

09.08.2022 в 12:35, velmiw сказал:

Мне интересно, а какие они цены хотят эти водители убер и болт? они свои 50-100 манат в день зарабатывают, хотят 100-200 манат чтоли? да у нас половина офисных сотрудников такой зарплаты не имеют, тогда весь офисный планктон пойдет в убер или болт работать

Офисный планктон не пойдет таксовать ни за какие бабки!

30-35 рейсов в день,это не хухры мухры. Люди вынужденно работают на таких кабальных условиях.

[+Sfinks 1,503]

10.08.2022 в 21:18, WooDoo сказал:

В том то и дело.

Все работают за неимением лучшего предложения — от таксиста или проститутки  до депутата или министра. Так устроено общество. 

Такое общество было построено 30 лет назад отцом нынешнего президента.

[+KASTEEL 16,763]

     Рынок должен регулировать сам себя. Как так получается, что работающий на иностранную компанию, выплачивающий 40% от общего оборота, возит пассажиров намного дешевле, чем отечественные таксисты/службы такси? 
    Видимо для последних созданы не самые хорошие условия, вследствие чего они проигрывают в конкуренции. 
   

[+Старый майор 4,372]

10.08.2022 в 20:24, WooDoo сказал:

Клиентов возит не болт или убер а таксисты — наши граждане. Они согласны работать за эти деньги  и это главное. Остальное лирика.

У них нет выхода. Из за цен все клиенты перебежали от них. Они работают на них, ну и по возможности возят давних клиентов

[+Abunasib114 179]

09.08.2022 в 11:28, S.T.A.L.K.E.R сказал:

Государственная служба по антимонопольному контролю и надзору за потребительским рынком при Министерстве экономики Азербайджана повысила тарифы на такси на 400% связав это с рассмотрением обращений, направленных на предотвращение нарушений антимонопольного законодательства.

 

У здания Государственной службы по антимонопольному контролю и надзору за потребительским рынком при Министерстве экономики Азербайджана собралась толпа абонентов с требованием вернуть предыдущие тарифы, т.к. большинству абонентов не нужно увеличение тарифов и подобное предотвращение нарушений антимонопольного законодательства тоже. Всех недовольных вполне устраивают старые тарифы ООО Bolt Services AZ и ООО Uber Azerbaijan. К слову, Государственная служба по антимонопольному контролю и надзору за потребительским рынком при Министерстве экономики Азербайджана полностью ликвидировала этот старый тариф заменив его на новый тариф + 400% к старому, включающий в себя ничего + предотвращение нарушений антимонопольного законодательства. У конкурентов (таксистов спящих в своих машинах у обочины) теперь можно получить точно такой же тариф. Справедливость восстановлена.

 

Работники Государственной службы по антимонопольному контролю и надзору за потребительским рынком при Министерстве экономики Азербайджана крайне негативно реагировали на законные требования абонентов вернуть те тарифы, которыми они пользовались ранее. И пристыдили абонентов в желании пользоваться услугами сервисов каким либо образом имеющих связи с мировым армянством .

 

Стоит отметить, что руководитель Государственной службы по антимонопольному контролю и надзору за потребительским рынком при Министерстве экономики Азербайджана не вышел к абонентам, чтобы ответить на их жалобы и решить проблему. Вместо него от абонентов отбивалась женщина бальзаковского возраста, которая сообщила им, что является всего лишь уборщицей данного учреждения и минимальный тариф в данный момент - это тариф + 400% к старому, и нет возможности вернуть предыдущий тариф.

 

Озлобленные таким поведением работников Государственной службы по антимонопольному контролю и надзору за потребительским рынком при Министерстве экономики Азербайджана абоненты ООО Bolt Services AZ и ООО Uber Azerbaijan решили обратиться в соответствующие инстанции, чтобы решить проблему вдруг подорожавшего тарифа. Но были приглашены в отделение полиции, там до их сведения были доведены требования закона.

 

В итоге решено было обратиться с письменной жалобой в Министерство цифрового развития и транспорта Азербайджана, Государственную Службу по Антимонопольной Политике и Надзору за Потребительским Рынком, а также в прокуратуру Азербайджанской Республики. https://www.baku365.com/forum/2-обсуждения-конечно же-актуальных-сатирических-тем/?do=add

Людей нужно устроить на работу, тогда и уровень сервиса, шоферов и пассажиров повысится. Всякое быдло не сядет за руль и на пассажирское сиденье такси. Спросите причём тут пассажиры, а при том я сам почти год работал таксистом и встречался всяким быдло каждый день, которые всячески хотели сэкономить на без того эконом такси.

[+Abunasib114 179]

10.08.2022 в 23:39, Rebellion сказал:

Я за то чтобы цена на Болт/Убер поднялись и чтобы уровень их услуг соответствовал тем стандартам с которыми они начинали. Как в аргумент приведу следующие факты:

1. Таси в большинстве стран мира это роскошь и не замена общественному транспорту.

2. Общественный транспорт на довольно неплохом уровне по крайней мере в центре города эти красные автобусы итд.

3. Безумное количество Болт/Убер старых приусов с неумелыми молодыми водителями создает огромные заторы и аварии. 
4. Наверное у одного из пяти Приусов на дороге на зеркале не весит воровская символика. За рулем опасные люди как в плане вождения так и в общественном плане. 

Согласен. Но с другой стороны запреты приведут к воровству, разбою. Люди на другой ветке критиковали мероприятия в день Ашура, не хочу оффтопить. Но случай похожий. Социальное несправедливость приводит к тому что люди как то должны выразить свои эмоции и запрет просто усугубит ситуацию. Сначала устрой людей на работу, а потом наказывай таксистов-неадекватов.

[+Abunasib114 179]

11.08.2022 в 02:16, Rebellion сказал:

Верно. Только чтобы устроить на работу надо сначала людям знания дать. 
а насчет социальной несправедливости… закон физики гласит что даже сжатие легкого газа  приводит к взрыву. Вопрос времени.

Знание - наше больное место. Девочек не трогаем, но парни в основном получают образование и магистр что бы отмазатся от армии, диплом без последующего трудоустройства -хуже туалетной бумаги. 2-я Карабахская война показала отмазались именно образованные. Чем мы хуже южнокорейцев, им дают шанс поступить в универ а потом забирают поголовно в армию. Сделают и у нас так, посмотрим кто будет поступать в универ что бы потом остатся безработным.

[+AVA 2,952]

10.08.2022 в 12:08, El Mirage сказал:

Ну за эти деньги согласны это сильно сказано. Скорее вынуждены работать за эти деньги - за неимением лучшего предложения.

Около нашего дома многие годы стоят одни и те же таксисты. Сами признаются, что сейчас бывают дни, когда нет ни одного клиента. Я один раз хотела с одним поехать, но он загнул такую цену, что отошла и заказала Bolt. Так и получается, что они сами своими аппетитами отталкивают потенциальных клиентов, потом целый день стоят, а виновниками этого считают Убер. 

[+gylya 13,009]

Что за высказывание офистный планктон?

Что люди в офисе  просто сидят и не способны двигаться?

Считается что работа на компе. или с бумагами - это ничего не делание?

[+gylya 13,009]

11.08.2022 в 08:34, AVA сказал:

Около нашего дома многие годы стоят одни и те же таксисты. Сами признаются, что сейчас бывают дни, когда нет ни одного клиента. Я один раз хотела с одним поехать, но он загнул такую цену, что отошла и заказала Bolt. Так и получается, что они сами своими аппетитами отталкивают потенциальных клиентов, потом целый день стоят, а виновниками этого считают Убер. 

Это так везде.

Они считают , что раньше ведь платили, пусть и сейчас платят.

Человек работает за 500 ман в месяц,Это примерно 20 ман в день.А работает 8 часов. А они хотят за одну поездку 20 ман, так не должно быть и так не будет.

Если их не устраивает работа таксиста, пусть пойдут на другую работу.Но они хотят  5- 6 человек отвезти и заработать в день 100 ман. а может и больше.

От  вокзала до дев. башни стоячий таксист запросил 6 ман.при том только мэним учун.

[+Vagrant 5,296]

11.08.2022 в 09:46, gylya сказал:

Что за высказывание офистный планктон?

Что люди в офисе  просто сидят и не способны двигаться?

Считается что работа на компе. или с бумагами - это ничего не делание?

 

В большинстве случаев так и есть, такие люди даже в офисе делом не занимаются. 

[+Dominik_Toretto 20,567]

10.08.2022 в 23:39, Rebellion сказал:

Я за то чтобы цена на Болт/Убер поднялись и чтобы уровень их услуг соответствовал тем стандартам с которыми они начинали. Как в аргумент приведу следующие факты:

1. Таси в большинстве стран мира это роскошь и не замена общественному транспорту.

2. Общественный транспорт на довольно неплохом уровне по крайней мере в центре города эти красные автобусы итд.

3. Безумное количество Болт/Убер старых приусов с неумелыми молодыми водителями создает огромные заторы и аварии. 
4. Наверное у одного из пяти Приусов на дороге на зеркале не весит воровская символика. За рулем опасные люди как в плане вождения так и в общественном плане. 

 90% водителей приусов болт/убер торчки и отморозки, которые берут в аренду за 25ман машины и все, закон им не писан и море по колено. Не понимаю тех людей, которые ради 1- 2ман экономии подвергают себя риску, пользующихся их услугами. 

[+Вредный Крыс 12,750]

10.08.2022 в 23:39, Rebellion сказал:

Я за то чтобы цена на Болт/Убер поднялись и чтобы уровень их услуг соответствовал тем стандартам с которыми они начинали. Как в аргумент приведу следующие факты:

1. Таси в большинстве стран мира это роскошь и не замена общественному транспорту.

2. Общественный транспорт на довольно неплохом уровне по крайней мере в центре города эти красные автобусы итд.

3. Безумное количество Болт/Убер старых приусов с неумелыми молодыми водителями создает огромные заторы и аварии. 
4. Наверное у одного из пяти Приусов на дороге на зеркале не весит воровская символика. За рулем опасные люди как в плане вождения так и в общественном плане. 

Уже сделано.

И в Бол и Убер есть тарифы типа комфорт и премиум, где таксист и дверь клиенту открывает, и вода одноразовая с салфетками, и зарядки для всех видов телефонов.

Хотите ездить на комфорте, платите за комфорт.

Большинство ездит на экономе.

[+TryImpossible 10,361]

10.08.2022 в 16:42, Drizzle сказал:

А таксисты по их беседам: каждый второй бизнесмен, политик.. 

А что удивительного, вы на депутахов посмотрите. Разница лишь в том что они в костюмах. 

[+TryImpossible 10,361]

10.08.2022 в 23:39, Rebellion сказал:

Я за то чтобы цена на Болт/Убер поднялись и чтобы уровень их услуг соответствовал тем стандартам с которыми они начинали. Как в аргумент приведу следующие факты:

1. Таси в большинстве стран мира это роскошь и не замена общественному транспорту.

2. Общественный транспорт на довольно неплохом уровне по крайней мере в центре города эти красные автобусы итд.

3. Безумное количество Болт/Убер старых приусов с неумелыми молодыми водителями создает огромные заторы и аварии. 
4. Наверное у одного из пяти Приусов на дороге на зеркале не весит воровская символика. За рулем опасные люди как в плане вождения так и в общественном плане. 

Общественный транспорт не на уровне, вы не смотрите на обертку, смотрите в начинку, многие маршруты почти весь день бывает переполненными. А об утре и вечернего времени и говорит нет смысла, все и так знают. Пассажиры должны свободно войти в автобус, а не пытаться впихывать себя в банку, слышая каждый день, бир аз архайа кечин. 

[+TryImpossible 10,361]

11.08.2022 в 11:08, Dominik_Toretto сказал:

 90% водителей приусов болт/убер торчки и отморозки, которые берут в аренду за 25ман машины и все, закон им не писан и море по колено. Не понимаю тех людей, которые ради 1- 2ман экономии подвергают себя риску, пользующихся их услугами. 

Дают им в аренду приусов такие же торчки и отморозки получается? Что то не сходится.

[+TryImpossible 10,361]

Ждем когда АЗАЛ снизит цены на авиаполеты. И люди будут массово воспользоваться возможностьями.

[+Вредный Крыс 12,750]

11.08.2022 в 11:30, TryImpossible сказал:

Общественный транспорт не на уровне, вы не смотрите на обертку, смотрите в начинку, многие маршруты почти весь день бывает переполненными. А об утре и вечернего времени и говорит нет смысла, все и так знают. Пассажиры должны свободно войти в автобус, а не пытаться впихывать себя в банку, слышая каждый день, бир аз архайа кечин. 

Это везде в последнее время так, никто не думает об окружающих. В транспорте не проходят назад, разваливаются на двух сиденьях сразу. Садятся на крайнее сиденье, чтобы другому человеку надо было пролезть. Особо наглые даже в манатных такси пытаются запихнуть другого человека в середину заднего сиденья. Понятия очереди вообще нет. Все толпой стоят, спросишь кто крайний, никто не знает.

[+Dominik_Toretto 20,567]

11.08.2022 в 11:35, TryImpossible сказал:

Дают им в аренду приусов такие же торчки и отморозки получается? Что то не сходится.

Берущий в аренду не признается же арендодателю, что он торчок. Да и второму все равно, лишь бы деньги капали. 

[+Dominik_Toretto 20,567]

11.08.2022 в 11:37, TryImpossible сказал:

Ждем когда АЗАЛ снизит цены на авиаполеты. И люди будут массово воспользоваться возможностьями.

Ждать придётся очень долго. 

[+TryImpossible 10,361]

11.08.2022 в 11:41, Dominik_Toretto сказал:

Берущий в аренду не признается же арендодателю, что он торчок. Да и второму все равно, лишь бы деньги капали. 

Получается что, второй явный торчок, под галлюцинациями дает машину такому же, не задумываясь  как будет вести машину и ориентироввться в пространстве. 

Да еще, как столько торчков знают город, или же навигатором пользуются, ведь такие должны быть в постоянной неадекватке. Не говоря уже о парковке, вождении в узких дорожках дворах зданий, где обычно паркованы десятки машин везде, в том числе и на обочине этих же и так узеньких дорог. Как умудряются торчки преодолевать все эти препятствия?

[+TryImpossible 10,361]

11.08.2022 в 11:42, Dominik_Toretto сказал:

Ждать придётся очень долго. 

Николай II тоже так говорил, наверное. Или же Гитлер.