Мой первый автомобиль

[+Da Vinci 36,692]

32 минуты назад, Ergenekon сказал:

 

черно белый авторынок))) к сожалению у нас как и в одежде, авто предпочитают - черного, белого или металлик цвета... ярких оттенков мало очень.  я бы с удовольствием купил себе машину красный цвет Феррари например.. 

Так это ее родной цвет))

[+Ergenekon 20,030]

12 minutes ago, Da Vinci said:

Так это ее родной цвет))

 

ну ясень пень что фирменный)) я бы свою перекрасил в цвет красного Феррари.. ))

[+Poor Yorick 5,598]

Взял покататься, но в результате тачку увезли на эвакуаторе 🙂

Просто сплошной глюк, борткомпьютер выдал такой список проблем что все даже не осилил, комп ограничил скорость в 20 миль в час и пришлось плестить до дому как последний лох под насмешки обгоняющих 🙂

 

 

 

 

Проводил в последний путь 🙂

 

 

 

[+Azeri365 11,520]

 БМВ качеством  никогда не отличалась 

[+Da Vinci 36,692]

Сняли с производства бэху эту)

[+iНекто 12,176]

Катать бэху надо новую, а не юзаную переюзаную все и подряд тогда и с качеством проблем не будет.

 

[+Zlaw 100,482]

2 часа назад, Azeri365 сказал:

 БМВ качеством  никогда не отличалась 

А мне кажется, что лучше БМВ может быть только БМВ)))

просту немцы поумнели и перестали выпускать не убиваемые тачки)

[+Poor Yorick 5,598]

1 hour ago, Zlaw said:

А мне кажется, что лучше БМВ может быть только БМВ)))

просту немцы поумнели и перестали выпускать не убиваемые тачки)

У BMW есть одна проблема, 90% владельцев малоадекватны на дорогах 🙂 Я как увижу в зеркале BMW так либо он сядет на хвост либо обгонит со всеми возможными нарушениями 🙂

[+Poor Yorick 5,598]

1 hour ago, iНекто said:

Катать бэху надо новую, а не юзаную переюзаную все и подряд тогда и с качеством проблем не будет.

 

У нее пробег мизерный для такого поведения, по бакинским меркам вообще новая 🙂

[+iНекто 12,176]

29 минут назад, Poor Yorick сказал:

У нее пробег мизерный для такого поведения, по бакинским меркам вообще новая 🙂

Разочарование Ваше понятно. А тачка арендная?

[+Poor Yorick 5,598]

56 minutes ago, iНекто said:

Разочарование Ваше понятно. А тачка арендная?

 

Нет, то корпоративные дела. Аренда такой в неделю выйдет столько что можно подержанный бимер попроще купить 🙂

[+Azeri365 11,520]

3 hours ago, Zlaw said:

А мне кажется, что лучше БМВ может быть только БМВ)))

просту немцы поумнели и перестали выпускать не убиваемые тачки)

Смотря в чем лучше , драйф да , качество нет. Более или менее БМВ был Е34 который выпустили конкурентом W124, после этого более или менее качество которая она имела тоже исчезла. Немцы не сильны в электронике а начиная с 2000 года все больше стали опций добавлять больше опций больше проблем. Японцы всегда отличались качеством электроники  поэтому и сейчас остаются недосягаемом 

[+Poor Yorick 5,598]

3 hours ago, Azeri365 said:

Смотря в чем лучше , драйф да , качество нет. Более или менее БМВ был Е34 который выпустили конкурентом W124, после этого более или менее качество которая она имела тоже исчезла. Немцы не сильны в электронике а начиная с 2000 года все больше стали опций добавлять больше опций больше проблем. Японцы всегда отличались качеством электроники  поэтому и сейчас остаются недосягаемом 

 

Насчёт японцев не соглашусь, сейчас нет такого японского массового бренда которая в чем то превосходила немцев в плане той же электроники. Идеалом на сегодня является VAG за исключением как ни странно Audi, ни Ниссан, ни тем более Тоета даже рядом не стояли, Мазда более не менее, Сузуки тоже дрянь. БМВ ужас, вроде все красиво но функционал о старт лет на пять, у Мерса все хорошо только в новых моделях. А вот VAG даже в простой комплектации в базе имеет адаптивный круиз, парковщик и карплей. Таким разнообразием в базе могут похвастать ныне только корейцы. 

[+Azeri365 11,520]

55 minutes ago, Poor Yorick said:

 

Насчёт японцев не соглашусь, сейчас нет такого японского массового бренда которая в чем то превосходила немцев в плане той же электроники. Идеалом на сегодня является VAG за исключением как ни странно Audi, ни Ниссан, ни тем более Тоета даже рядом не стояли, Мазда более не менее, Сузуки тоже дрянь. БМВ ужас, вроде все красиво но функционал о старт лет на пять, у Мерса все хорошо только в новых моделях. А вот VAG даже в простой комплектации в базе имеет адаптивный круиз, парковщик и карплей. Таким разнообразием в базе могут похвастать ныне только корейцы. 

Речь идёт о качестве а не просто кто больше электроники впихает который через года 2 сбой даст и нужны будут хорошие деньги чтоб восстановить. Почему у нас Мерс S класс и Ц класс одной цены или та же БМВ  7 серии , потому что они такие затратные и так часто все выходит из строя что оставит владельца голой.....

 

Владельцу от автомобиля качество нужно которая есть у Японцев, если автомобиль оставит по середине дороги эти круизы и карплеий не нужны будут 

[+iНекто 12,176]

3 часа назад, Poor Yorick сказал:

. 

Здесь мы никогда не найдем золотую середину. Ибо наши личные предпочтения рулят. Например, имхо, ни один автопроизводитель не имеет такого же интуитивного управления инфосистемой как айдрайв БМВ. Или например опять же имхо, кнопки на руле. По мне так европейцы вообще у них это бесполезно(на бехе ни разу не пользовался). а Хонды Тойоты кнопки на руле опять же на уровне интуиции. Примеров у каждого из нас масса будет для своей теории.

 

Edited June 27, 2020 at 06:29 PM by iНекто

[+Zlaw 100,482]

@Azeri365 это самый мой любимый Бумер.. у мну одно время был такой.. Субайлыг, Субайлыг))

 

[+Da Vinci 36,692]

5 минут назад, Zlaw сказал:

@Azeri365 это самый мой любимый Бумер.. у мну одно время был такой.. Субайлыг, Субайлыг))

 

Ух какой))

У тебя бронированый был?))

[+Da Vinci 36,692]

7 часов назад, Azeri365 сказал:

Смотря в чем лучше , драйф да , качество нет. Более или менее БМВ был Е34 который выпустили конкурентом W124, после этого более или менее качество которая она имела тоже исчезла. Немцы не сильны в электронике а начиная с 2000 года все больше стали опций добавлять больше опций больше проблем. Японцы всегда отличались качеством электроники  поэтому и сейчас остаются недосягаемом 

Китайцы подтягиваются к ним)

[+Zlaw 100,482]

2 минуты назад, Da Vinci сказал:

Ух какой))

У тебя бронированый был?))

Йо) как на картинке только 735... супер машынка..

[+Da Vinci 36,692]

23 минуты назад, Zlaw сказал:

Йо) как на картинке только 735... супер машынка..

Супер нет э,это легенда)

[+Da Vinci 36,692]

До сих пор когда такие в городе видят,рассматривают )

[+Stolz 18,586]

22 часа назад, Poor Yorick сказал:

Взял покататься, но в результате тачку увезли на эвакуаторе 🙂

Просто сплошной глюк, борткомпьютер выдал такой список проблем что все даже не осилил, комп ограничил скорость в 20 миль в час и пришлось плестить до дому как последний лох под насмешки обгоняющих 🙂

 

 

 

 

Проводил в последний путь 🙂

 

 

 

У нас тут не далеко на Тапахштрассе стоят таких два, но они вродебы электрические. 

[+Poor Yorick 5,598]

2 hours ago, Stolz said:

У нас тут не далеко на Тапахштрассе стоят таких два, но они вродебы электрические. 

 

Гибридные.

[+Poor Yorick 5,598]

6 hours ago, Azeri365 said:

Речь идёт о качестве а не просто кто больше электроники впихает который через года 2 сбой даст и нужны будут хорошие деньги чтоб восстановить. Почему у нас Мерс S класс и Ц класс одной цены или та же БМВ  7 серии , потому что они такие затратные и так часто все выходит из строя что оставит владельца голой.....

 

Владельцу от автомобиля качество нужно которая есть у Японцев, если автомобиль оставит по середине дороги эти круизы и карплеий не нужны будут 

 

Проблема в том, что автопроизводители ориентируются на массовый европейский или американский рынок, вы же говорите с точки зрения простого азербайджанского потребителя. В Европе потребителю не нужен качественный автомобиль, он и так защищен всевозможными страховками и гарантиями. Авто вышло из строя? Да плевать, это головная боль дилера и производителя, ему тут же дадут взамен новое авто на время, испорченный заберут на ремонт. Поэтому покупатель в первую очередь интересуется наворотами и прочими прелестями а надежность его откровенно говоря не сильно волнует.

[+Poor Yorick 5,598]

4 hours ago, iНекто said:

Здесь мы никогда не найдем золотую середину. Ибо наши личные предпочтения рулят. Например, имхо, ни один автопроизводитель не имеет такого же интуитивного управления инфосистемой как айдрайв БМВ. Или например опять же имхо, кнопки на руле. По мне так европейцы вообще у них это бесполезно(на бехе ни разу не пользовался). а Хонды Тойоты кнопки на руле опять же на уровне интуиции. Примеров у каждого из нас масса будет для своей теории.

 

 

Согласен, у каждого свои предпочтения и по мне функционал БМВ не из худших, по крайней мере получше чем на Тоетах и тем более Ниссан или Форд. Но, садясь в БМВ не отпускает ощущение что они намеренно отстают в развитии что ли? Вот например, простая и самая насущная в нынешнее время функция CarPlay, если в Баку она не сильно востребована, то в европах без нее как без рук, но даже на самом новом БМВ ее тупо нет. Почему, не ясно?

Или цифровой спидометр? Только в качестве дополнительного оборудования в виде проектора на лобовое стекло. Даже самый дешевый форд имеет цифровой спидометр, в Мини который от БМВ он тоже есть, а это очень важный функционал когда у тебя все улицы измеряют среднюю скорость движения.

[+Glock 54,173]

Я до женитьбы в 30ть лет не проявлял интереса к вождению авто от слова вообще.

 

В 20ть как-то пришел с фронта домой и мне в честь второго рождения подарили новенький жигули 09 новенький бежевого цвета... подарили чтоб я больше туда не возвращался и жил/кутил на полную. У меня планы были свои и родители о них не знали. Я взял ключи и продал авто в течении трёх дней, а бабки вложил в своё первое коммерческое дело...  пошла торговля с Польшей)))

 

Только после женитьбы и нескольких месяцев неудобств от такси и шоферов, я записался к инструктору Агилю (на диспуте) и потом с ним же(он был недоволен моим выбором))) приобрёл свой первый автомобиль Фиат Темпра Универсал. Год на нем набил руку и ногу и потом.... потом много чего разного было, но всеми доволен)))

Мерседесы не люблю (психологически не перевариваю)

[+Stolz 18,586]

6 часов назад, Poor Yorick сказал:

 

Проблема в том, что автопроизводители ориентируются на массовый европейский или американский рынок, вы же говорите с точки зрения простого азербайджанского потребителя. В Европе потребителю не нужен качественный автомобиль, он и так защищен всевозможными страховками и гарантиями. Авто вышло из строя? Да плевать, это головная боль дилера и производителя, ему тут же дадут взамен новое авто на время, испорченный заберут на ремонт. Поэтому покупатель в первую очередь интересуется наворотами и прочими прелестями а надежность его откровенно говоря не сильно волнует.

У меня как то пришло письмо из Тойоты центра, мол все машины распоряжением в мастерскую отправляют, там какойто Софтзвавефелер (ошибка в компьютере), я отвёз машину, они мне блин такой лексус дали на 2 дня, я машину не знаю, она такая двухдверная, низко низко пасажена, оказывается там на "ручном" тормозе машина была, так и два дня проседил, правда вонь горелого иногда появлялась. 

[+Stolz 18,586]

6 часов назад, Poor Yorick сказал:

 

Согласен, у каждого свои предпочтения и по мне функционал БМВ не из худших, по крайней мере получше чем на Тоетах и тем более Ниссан или Форд. Но, садясь в БМВ не отпускает ощущение что они намеренно отстают в развитии что ли? Вот например, простая и самая насущная в нынешнее время функция CarPlay, если в Баку она не сильно востребована, то в европах без нее как без рук, но даже на самом новом БМВ ее тупо нет. Почему, не ясно?

Или цифровой спидометр? Только в качестве дополнительного оборудования в виде проектора на лобовое стекло. Даже самый дешевый форд имеет цифровой спидометр, в Мини который от БМВ он тоже есть, а это очень важный функционал когда у тебя все улицы измеряют среднюю скорость движения.

По поводу скорости движения, у Вас много изменили ? У нас в городе не осталось просто напристо улиц, где разрешено 50 км в час ездить, максимум 40 км в час, а так зоны 30 и 20. Везде конкретно везде понаставили вспышки, и с января ужесточили правила дорожного движения, мы кстати тут на сайте их обсуждали и юзер Ган Смит был в удивлении о новым ПДД. 

[+Azeri365 11,520]

7 hours ago, Poor Yorick said:

 

Проблема в том, что автопроизводители ориентируются на массовый европейский или американский рынок, вы же говорите с точки зрения простого азербайджанского потребителя. В Европе потребителю не нужен качественный автомобиль, он и так защищен всевозможными страховками и гарантиями. Авто вышло из строя? Да плевать, это головная боль дилера и производителя, ему тут же дадут взамен новое авто на время, испорченный заберут на ремонт. Поэтому покупатель в первую очередь интересуется наворотами и прочими прелестями а надежность его откровенно говоря не сильно волнует.

Американцы может быть но никак не европейцы ,  это когда есть гарантия а она есть на 3 года а что когда она заканчивается, ведь автомобили  не на 3 года выпускаются 

[+iНекто 12,176]

7 часов назад, Poor Yorick сказал:

 

Цифровой спидометр по мне так самая натуральная дешёвка и дитё глобального косткатинна.))) Но на новых бэхах это все добро есть. Это все скорее вопрос ко времени смены поколений. CarPlay ,вроде с 17ого они стали ставить.

Edited June 28, 2020 at 06:08 AM by iНекто